HONDA Civic Type R - Инструкция (Страница 427)

3. Ослабьте два винта крепления, затем
снимите крышку.
4. Сжимайте и отпускайте подкачивающий
насос до появления ощутимого сопротивления.
Не нажимайте с усилием на кожух двигателя.
Это может привести к повреждению кожуха
и других компонентов.
Хранение автомобиля
422 Техническое обслуживание
9. После этого двигатель будет работать
устойчиво, но сигнализатор PGM FI неис
правности систем двигателя не погаснет.
Для того чтобы сигнализатор погас, не менее
трех раз запускайте и глушите двигатель
с интервалом в 30 секунд.
Если данная процедура выполняется во время
нормального вождения, сигнализатор выклю
чится, а предупреждение PGM FI исчезнет
с экрана многофункционального информационного
дисплея.
Если вы не уверены в том, что справитесь
самостоятельно с процедурой прокачки
топливной системы, обратитесь на сервисную
станцию своего дилера Honda.
Если двигатель не запускается после прокачки
топливной системы, то это свидетельствует
о неисправности системы. Обратитесь
на сервисную станцию дилера Honda для
проверки и ремонта автомобиля.
5. Запустите двигатель (см. стр. 320). Если
двигатель не запустится сразу, не удержи
вайте нажатую кнопку пуска двигателя
дольше 10 ти секунд. Это может привести
к повреждению топливного насоса и стартера.
6. Если двигатель по прежнему не запускается,
повторите операцию 4.
7. После того как двигатель начнет работать,
слегка нажмите на педаль акселератора,
чтобы повысить частоту вращения колен
чатого вала приблизительно до 1500 мин
1
и поддерживать ее около 30 секунд.
Это позволит полностью удалить воздух
из топливной системы.
8. Установите на место крышку перед
подкачивающим насосом и надежно затяните
крепежные винты.
ПОДКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС
ВИНТ КРЕПЛЕНИЯ
ВНИМАНИЕ