HONDA Civic Type R - Инструкция (Страница 197)

Наружный атмосферный воздух поступает
в систему климат контроля через воздухо
заборную решетку, расположенную перед
ветровым стеклом. Периодически очищайте
отверстия воздухозаборной решетки от листьев
и прочего мусора, затрудняющего прохождение
воздуха.
В абсолютном большинстве случаев наилучшие
результаты работы систем, обеспечивающих
комфортный микроклимат, достигаются
в режиме поступления в салон наружного
воздуха. Продолжительное включение режима
рециркуляции воздуха может привести
к запотеванию стекол.
Поэтому рекомендуется включать режим
рециркуляции воздуха только в случае
необходимости, например, при движении
по местности с задымленной или загрязненной
атмосферой и, как только необходимость
изоляции салона автомобиля от атмосферы
отпадет, выключите режим рециркуляции
воздуха.
Система вентиляции и отопления
192 Системы, облегчающие использование автомобиля
Кнопка обдува ветрового стекла
Нажатие на кнопку приводит к направлению
основного потока воздуха на ветровое стекло
для его быстрой очистки от инея и влаги. При
этом ранее действующий режим подачи
воздуха отменяется.
При выборе режима система автома
тически переходит в режим подачи наружного
атмосферного воздуха. Для скорейшей очистки
стекол включите высокую скорость работы
вентилятора. Рекомендуется также на время
закрыть боковые вентиляционные решетки,
расположенные на передней панели.
Если вы выключите режим повторным
нажатием на кнопку, то система возвратится
в обычный режим работы.
Из соображений безопасности не следует
начинать движение до тех пор, пока все окна
автомобиля не очистятся от конденсата, инея
или льда, чтобы был обеспечен хороший обзор
из автомобиля.
Клавиша смены режима
Кнопка MODE предназначена для выбора
режима распределения воздушных потоков
в салоне. Некоторое количество воздуха будет
поступать в салон через боковые вентиля
ционные решетки, независимо от установленного
режима.
При каждом нажатии на кнопку MODE выбранный
режим будет попеременно меняться.
Потоки воздуха поступают в салон
из щелевых отверстий обдува ветрового стекла,
а также из нижних и боковых вентиляционных
отверстий.
Потоки воздуха поступают из нижних
вентиляционных отверстий и боковых вентиля
ционных решеток.
Потоки воздуха поступают в салон
из центральных и боковых вентиляционных
решеток передней панели, а также из нижних
вентиляционных отверстий.
Основные потоки воздуха поступают
в салон из центральных и боковых вентиля
ционных решеток передней панели.