HONDA Civic Type R - Инструкция (Страница 410)

Система кондиционирования воздуха (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
Техническое обслуживание 405
При снижении эффективности охлаждения
воздуха кондиционером обратитесь на сервисную
станцию дилера для проверки исправности
системы. Для заправки системы кондициони
рования воздуха используется хладагент HFC
134a (R 134a).
При проведении технического обслуживания
системы кондиционирования воздуха необходимо
использовать специальное оборудование.
Установка для заправки кондиционера извлекает
из него отработавший хладагент с целью
вторичного использования. Выпуск паров
хладагента в атмосферу недопустим, так как
наносит вред окружающей среде.
Ваш автомобиль оборудован закрытой системой
кондиционирования воздуха. Все основные
операции по техническому обслуживанию
кондиционера, например, зарядка хладагентом,
должны выполняться квалифицированным
персоналом на сервисной станции. Владелец
автомобиля может только периодически
проверять нормальное функционирование
системы кондиционирования воздуха.
КОНДЕНСАТОР КОНДИЦИОНЕРА
Периодически осматривайте и очищайте
снаружи ячейки радиатора системы охлаждения
двигателя и конденсатора кондиционера
от набившейся грязи, листьев, насекомых и т.п.
Эти загрязнения препятствуют свободному
прохождению воздуха через теплообменники
и снижают эффективность теплопередачи.
Для очистки радиатора и конденсатора используйте
низконапорную водяную струю или мягкую щетку.
Пластины радиатора двигателя и конденсатора
кондиционера при неосторожном обращении
могут быть легко деформированы. Поэтому не
применяйте для наружной промывки тепло
обменников водяную струю с высоким напором
или жесткие щетки.
В течение осенне зимнего сезона необходимо
регулярно, не реже одного раза в неделю,
включать систему кондиционирования воздуха.
Включайте систему кондиционирования воздуха,
по крайней мере, на 10 минут во время движения
автомобиля с равномерной скоростью после
прогрева двигателя до нормальной рабочей
температуры. Это требуется для поддержания
смазочной пленки на деталях компрессора,
образуемой маслом, которое содержится
в хладагенте.
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ