Дополнительная информация о подушках безопасности – Инструкция по эксплуатации HONDA Civic Type R

Страница 34

Advertising
background image

Продолжительность всего процесса от момента
подачи сигнала датчиками замедления
до сдувания подушек занимает около одной
десятой доли секунды так быстро, что вы
просто не успеваете понять, что произошло.

После дорожно транспортного происшествия,
при котором произошло срабатывание подушек
безопасности, воздух в салоне автомобиля
выглядит слегка задымленным. На самом деле
это взвесь тонкодисперсного порошка,
которым были пересыпаны оболочки подушек
в сложенном состоянии. Этот дым безвреден,
однако люди с заболеваниями органов дыхания
могут испытывать определенный дискомфорт
от содержащихся в воздухе газообразных
продуктов, выделяемых газогенераторами
надувных подушек. В этом случае желательно
как можно быстрее покинуть салон автомобиля,
если условия безопасности этому не препятствуют.

Дополнительная информация о подушках безопасности

Безопасность водителя и пассажиров

29

Следует подчеркнуть, что при боковом ударе
срабатывает только одна подушка безопас
ности. Если удар происходит со стороны
переднего пассажира, то боковая подушка
безопасности переднего пассажира срабатывает,
даже если пассажирское место не занято.

Для наилучшей защиты подушкой безопасности
при боковом ударе водитель и передний
пассажир должны занимать правильное
положение на сиденьях и быть пристегнутыми
ремнями безопасности.

Если передний пассажир сильно наклонится
набок, так, что его голова окажется в зоне
действия боковой подушки безопасности,
то при срабатывании подушки безопасности он
может получить достаточно сильный удар,
который приведет к серьезной травме. Сила
срабатывания подушки безопасности достаточно
велика, чтобы убить ребенка или причинить ему
серьезные травмы. Более подробные сведения
об опасности, исходящей от подушек безопас
ности приведены на стр. 38 и 60.

Функционирование боковых подушек
безопасности

При боковом ударе (средней силы или
сильном) в электронный блок управления
поступают сигналы от датчиков удара, что
приводит к почти мгновенному срабатыванию
боковой подушки безопасности водителя или
переднего пассажира, а также преднатяжителя
ремня безопасности (которым оснащено
сиденье, расположенное со стороны удара).

Advertising