Инструкция по эксплуатации Hyundai Tucson

Страница 284

Advertising
background image

7

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫБРОСОВ

4

!

ОСТОРОЖНО:

o Используйте только неэтилирован-

ный бензин.

o Поддерживайте хорошее рабочее

состояние двигателя. Причинами

излишне высокой температуры

каталитического нейтрализатора

выхлопных газов могут быть

неисправности электрической

системы, системы зажигания или

системы многоточечного впрыска

топлива.

o Если двигатель глохнет при наборе

оборотов, работает с детонацией или

издает при работе посторонние звуки,

необходимо обратиться к ав-

торизованному дилеру Hyundai

для как можно более быстрого

проведения диагностики и устранения

неисправности.

o Избегайте эксплуатации автомоби-

ля с очень низким уровнем топлива в

баке. Выработка всего запаса топлива

может привести к пропуску момента

зажигания в цилиндре, что может

привести к повреждению ката-

литического нейтрализатора.

o Избегайте работы двигателя в режиме

холостого хода в течение более 10

минут.

o Не следует прибегать к запуску двигателя

при

буксировке

авто-

мобиля. Это может привести к пере-

греву каталитического нейтрали-

затора и созданию угрозы возгорания.

o Не прикасайтесь к каталитическому

нейтрализатору или другим ком-

понентам выхлопной магистрали в то

время, пока каталитический ней-

трализатор разогрет до высокой

температуры. Заглушите двигатель и

подождите не менее одного часа до

того, как прикоснуться к ката-

литическому нейтрализатору или каким-

либо другим компонентам выхлопной

магистрали.

o Помните, что авторизованный ди-

лер Hyundai является лучшим

помощником для владельца авто-

мобиля.

o Не оставляйте автомобиль в таком

месте, в котором под ним окажется

какой-либо огнеопасный материал,

например, трава, бумага, листья или

ветошь. Эти материалы могут со-

прикасаться с горячей поверхностью

каталитического нейтрализатора, что

может вызвать их возгорание.

H020D0

1S-GAT

Для дизельного двигателя

Все автомобили Hyundai оснащены

каталитическим нейтрализатором

выхлопных газов окислительного

типа в целях уменьшения со-

держания угарного газа, углеводо-

родов и твердых частиц в выхлопных

газах.

Advertising