Инструкция по эксплуатации Hyundai Tucson

Страница 206

Advertising
background image

3

ДЕЙСТВИЯ В НЕПРЕДВИДЕННЫХ СЛУЧАЯХ

4

ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕ-
ГРЕВАЕТСЯ

D030A02TB-AAT

Если датчик температуры вашего ав-

томобиля показывает перегрев, а вы

при этом ощущаете потерю мощности

двигателя или слышите громкий свист

или стук, – это значит что температура

двигателя, возможно, является чрез-

мерно высокой. Если это произой-

дет, сделайте следующее:

1. Сверните с дороги и остановитесь,

когда это будет безопасно.

2.

Переведите рычаг переключения

передач в положение P (автома-

тическая коробки передач) или

в нейтральное положение (ручная ко-

робка передач) и поставьте ав-

томобиль на стояночный тормоз.

Выключите кондиционер, если он

работал.

3.

Если вы увидите, что жидкость

системы охлаждения двигателя

вытекает под автомобиль или из-под

капота идет пар, заглушите двига-

тель. Не открывайте капот до тех пор,

пока охлаждающая жидкость не

прекратит вытекать под автомо-

биль или пока пар не перестанет идти

из-под капота. Если не видно су-

щественных потерь охлаждающей

жидкости или выхода пара, не глушите

двигатель и проверьте, работает ли

вентилятор системы его охлаждения.

Если вентилятор не работает, за-

глушите двигатель.

4.

Проверьте наличие на месте при-

водного ремня водяного насоса. В

Ни в коем случае нельзя присоединять

соединительный кабель к каким либо

движущимся частям автомобиля.

4.

Запустите двигатель своего автомоби-

ля от внешнего аккумулятора и дайте

ему поработать в течение нескольких

минут. Это поможет убедиться, что внеш-

ний аккумулятор полностью заряжен.

Во время процедуры запуска двигате-

ля от внешнего источника, после того,

как он начнет работать, установите

частоту вращения его вала примерно

на уровне 2000 об/мин.

5.

Запустите двигатель автомобиля с

разряженным аккумулятором в со-

ответствии с обычной процедурой за-

пуска. После того, как двигатель начнет

работать, не отсоединяйте кабели для

запуска двигателя от внешнего источни-

ка и дайте двигателю несколько минут

поработать на холостом ходу при

большом числе оборотов или пример-

но с частотой вращения 2000 об/мин.

6.

Осторожно отсоедините кабели для

запуска двигателя от внешнего ис-

точника, действуя при этом в обратной

последовательности.

Если вы не знаете, почему разрядился

ваш аккумулятор (например, фары, лам-

пы или электрические устройства бы-

ли оставлены включенными на время

стоянки и т.д.), попросите представи-

теля вашего официального дилера ком-

пании Hyundai Motors проверить систему

зарядки аккумулятора.

те его использовать в качестве внешне-

го источника для запуска двигателя

вашего автомобиля этим способом.

o

Чтобы при разряженном аккумулято-

ре вашего автомобиля запустить

его двигатель от внешнего источни-

ка, требуется точно следовать ука-

заниям, которые приводятся ниже.

1. Если внешний аккумулятор установ-

лен на другом автомобиле, убедитесь,

что обе машины не касаются друг друга.

2.

Выключите в обоих автомобилях не-

нужные фонари, лампы и электри-

ческие устройства.

3.

Присоедините зажимы кабеля для

запуска двигателя от внешнего источни-

ка (соединительный кабель) в точности

так, как это показано на приведенном

выше рисунке. Сначала присоедините

один зажим соединительного кабеля

к положительному (+) полюсному шты-

рю разряженного аккумулятора или

к подсоединенному к нему проводу.

Затем подсоедините другой конец этого

кабеля к положительному (+) полюсному

штырю внешнего аккумулятора или

к подсоединенному к нему проводу.

После этого присоедините один зажим

другого соединительного кабеля

к отрицательному (-) полюсному штырю

внешнего аккумулятора. Теперь при-

соедините другой конец этого сое-

динительного кабеля к неподвижной

металлической детали двигателя по-

дальше от разряженного аккумулятора.

Advertising