Инструкция по эксплуатации Hyundai Tucson

Страница 180

Advertising
background image

2

УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

16

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ
СИСТЕМА (ABS)

!

C

120A01JM-AAT

(

Если установлена)

Антиблокировочная система (ABS)

предназначена для предотвращения

блокировки колёс при резком тормо-

жении и на скользком дорожном пок-

рытии. Блок управления системы кон-

тролирует скорость вращения колёс

и давление в магистрали каждого

тормозного механизма. Тем самым

система ABS повышает управляе-

мость автомобиля в критической си-

туации или на скользкой дороге.

К СВЕДЕНИЮ:

o

В начале движения автомоби-

ля после запуска двигателя

может раздаваться щелчок в

двигательном отсеке. Это яв-

ляется нормальным и свиде-

тельствует о правильной рабо-

те антиблокировочной системы
(

электронной системы курсовой

устойчивости).

o

Во время торможения при вклю-

чении системы ABS/TCS/ESP

возможна вибрация педали тор-

моза. Также при торможении

может раздаваться шум в двига-

тельном отсеке. Это является

нормальным и свидетельствует

о правильной работе антибло-

кировочной системы.

ОСТОРОЖНО:

Система ABS/TCS/ESP не может

предотвратить аварию, вызван-

ную неправильными или опасны-

ми действиями водителя. Даже,

несмотря на то, что управляемость

автомобиля в экстренном тормо-

жении при наличии системы АBS

улучшается, следует всегда дер-

жать безопасную дистанцию. В

сложных дорожных условиях все-

гда следует снижать скорость дви-

жения.

Тормозной путь автомобилей,

оборудованных системой АBS/
TCS/ESP,

может быть больше тор-

мозного пути автомобилей без

этой системы в перечисленных

ниже дорожных условиях.

ком выше, чем у человека с

застёгнутым ремнём безопас-

ности.

o

Вероятность переворачивания

автомобиля в случае потери

управляемости повышается при

увеличении скорости движения.

o

Потеря управляемости автомо-

биля часто возникает в случае,

когда два или более его колёс

сходят с дорожного покрытия и

для возвращения на дорогу

водитель поворачивает руль на

больший угол, чем это необхо-

димо.

o

В случае если автомобиль съе-

хал на обочину, не делайте рез-

ких движений рулём. Вместо

этого следует снизить скорость

и только потом вернуться на

дорогу.

o

Не превышайте установленные

ограничения скорости.

o

Излишнее выжимание педали

газа в условиях бокового уво-

да шины, как при движении по

грязи, свежему снегу и т.п., мо-

жет привести к серьезному пов-

реждению коробки передач. В

этом случае воспользуйтесь

другим способом движения, та-

ким как буксировка.

Advertising