Инструкция по эксплуатации Hyundai Tucson

Страница 245

Advertising
background image

6

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ВЫПОЛНЯЕМОЕ ВЛАДЕЛЬЦЕМ

10

5.

Снимите топливный фильтр, повора-

чивая его против часовой стрелки при

помощи соответствующего ключа. Во время

снятия фильтра наружу выльется некоторое

количество масла , поэтому убедитесь в

том, что емкость для сбора отработанного

масла находится под фильтром.

6.

Установите новый масляный фильтр

в соответствии с инструкциями на его

упаковке или на корпусе фильтра.

Не допускайте затяжки фильтра

с моментом выше допустимого.

Бензиновые двигатели: 1,2–1,6 кгс-м
Дизельный двигатель (автомобили

с левым расположением руля (кроме

стран ЕС), автомобили с правым

расположением руля): 2,3–2,5 кгс-м

Убедитесь в чистоте опорной поверхности

фильтра на двигателе, а также в отсутствии

остатков

старо-

го уплотнительного кольца. Нанесите на новое

уплотнительное кольцо фильтра перед его

установкой чистое моторное масло.

7.

Извлеките контрольный щуп про-

верки уровня масла в двигателе.

8.

Заполните картер двигателя маслом

рекомендованной марки. Заправоч-

ная емкость системы смазки двигателя указана

в Разделе 9 настоящего руководства.

!

ОСТОРОЖНО:

Будьте предельно осторожны

при сливе отработанного масла

из двигателя, поскольку оно

может быть достаточно горячим,

чтобы вызвать ожог!

4.

Когда масло прекратит сливаться,

установите заглушку дренажного

отверстия на место, используя при этом

новую уплотнительную шайбу, и затя-

ните ее по часовой стрелке.

Момент затяжки заглушки сливного

отверстия картера двигателя:

3,5–4,5

кгс-м (бензиновый двигатель

объемом 2,7 л / дизельный двигатель)

4,0–4,5

кгс-м (бензиновый двигатель

объемом 2,0 л)

G040B02O-GAT

Дизельный двигатель: автомобили
с левым расположением руля
(

только страны ЕС)

!

ВНИМАНИЕ:

Заливайте масло в двигатель медлен-

но и с использованием воронки. Не зали-

вайте масло выше нормы, чтобы не повредить

двигатель.

!

9.

Запустите двигатель и убедитесь в том,

что из-под заглушки сливного отверс-

тия картера двигателя или из-под

контактной поверхности масляного

фильтра не подтекает масло.

10. Заглушите двигатель и еще раз проверьте

уровень масла в нем.

К СВЕДЕНИЮ:

Всегда избавляйтесь от отработан-

ного моторного масла таким спосо-

бом, который исключает нанесение

ущерба окружающей среде. Произво-

дитель рекомендует поместить его в ем-

кость с плотной крышкой и передать

на сервисную станцию для последую-

щей утилизации. Не выливайте отработан-

ное масло на землю и не помещайте

его в контейнер с бытовым мусором.

ОСТОРОЖНО:

Отработанное моторное масло, если оно будет

находиться на коже долго, может вызвать

раздражение или рак кожи. Тщательно

вымойте руки мылом и го-

рячей водой как можно скорее после

контакта с отработанным маслом.

Advertising