Инструкция по эксплуатации Hyundai Tucson
Страница 200
2
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
36
ВНИМАНИЕ:
При буксировке прицепа рекомен-
дуются следующие технические
условия. Вес загруженного при-
цепа не может без риска превы-
шать значения, указанные в таб-
лице ниже.
Двигатель
2.0(2WD)
Дизель
(2WD)
2.0(4WD)
2.7(4WD)
Дизель
(4WD)
2.0(2WD)
Дизель
(2WD)
2.0(4WD)
2.7(4WD)
Дизель
(4WD)
Прицеп
1400
(3088)
1600
(3529)
500(
1100)
750(
1654)
Сцепка
75(
165)
75(
165)
!
C
190E03JM
кг (фунты)
Максимальный буксируемый вес
С
тормо-
зами
Без
тормо-
зов
!
Точка
сцепки
C
190E02JM
Полная нагрузка
на мост
Полный вес
автомобиля
2.
Полная масса автомобиля с при-
цепом не должна превышать
значения номинальной полной
массы автомобиля, указанной а
таблице с паспортными дан-
ными автомобиля (смотрите
страницу 8-2). Полная масса ав-
томобиля - это общий вес авто-
мобиля, водителя, всех пасса-
жиров с их багажом, груза, сцеп-
ки и прочего дополнительного
оборудования, плюс верти-
кальная нагрузка на сцепку.
3.
Нагрузка на передний или зад-
ний мост не должна превышать
значения номинальной полной
нагрузки на мост, указанной в
таблице с паспортными дан-
ными автомобиля (смотрите
страницу 8-2). Возможно, что для
вашего буксировочного комп-
лекта транспортных средств бу-
дет превышено значение номи-
нальной полной нагрузки на
мосты и не превышено значе-
ние номинальной полной мас-
сы автомобиля. Неправильная
загрузка прицепа и/или слиш-
ком большое количество бага-
жа в грузовом пространстве
могут перегрузить задний мост.
Измените распределение на-
грузки и еще раз проверьте на-
грузку на мост.
4.
Максимально допустимая ста-
тическая вертикальная нагруз-
ка на механизм сцепления сос-
тавляет 75 кг (165 фунтов).
5.
Максимально допустимый свес
точки сцепки составляет 910 мм.
ОСТОРОЖНО:
Неправильная загрузка вашего
автомобиля и прицепа может
сильно повлиять на управляе-
мость и эффективность тормозов,
что может привести к аварии, со-
провождающейся травмами или
смертью.