Hyundai Matrix (2008) - Инструкция (Страница 210)

6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВЫПОЛНЯЕМОЕ ВЛАДЕЛЬЦЕМ
9
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА
И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
G040A04FC-GAT
Бензиновый двигатель
Замену моторного масла и масляного
фильтра следует производить с перио-
дичностью, указанной в графике техни-
ческого обслуживания, приведенном в
Разделе 5. Если автомобиль эксплуати-
G040A03E
руется в тяжелых условиях, необходи-
ма более частая замена масла и мас-
ляного фильтра.
Порядок действий при замене масла
и масляного фильтра следующий:
1.Установите автомобиль на горизон-
тальной поверхности и зафиксируйте
его при помощи стояночного тормо-
за. Запустите двигатель и дайте ему
прогреться до тех пор, пока стрелка
указателя температуры охлаж-
дающей жидкости не переместится
выше нижней риски прибора. Заглу-
шите двигатель, установите селектор
автоматической коробки передач в
положение "Р" или рычаг переклю-
чения механической коробки пере-
дач в положение заднего хода.
2.Откройте капот и отверните крышку
маслоналивной горловины двигателя.
3.Переместитесь под автомобиль и ос-
лабьте затяжку заглушки дренажного
отверстия картера двигателя, повер-
нув ее против часовой стрелки гаеч-
ным ключом соответствующего раз-
мера. Убедитесь в том, что емкость
для сбора отработанного масла на-
ходится в соответствующем положе-
нии для приема масла во время его
слива из двигателя, затем отверните
заглушку сливного отверстия.
4. После завершения слива масла,
установите заглушку сливного отвер-
стия на место, используя при этом
новое уплотнение, и затяните ее по
часовой стрелке.
Момент затяжки заглушки сливно-
го отверстия картера двигателя:
Масляный
фильтр
F040A02TB
Двигатель
объемом 1,6 л,
DOHC
4,0 ~ 4,5
3,5 ~ 4,5
Для стран ЕС
Для других стран
4,0 ~ 4,5
кгс-м
5. Снимите топливный фильтр, пово-
рачивая его против часовой стрелки
при помощи соответствующего клю-
ча. Во время снятия фильтра нару-
жу выльется некоторое количество
масла, поэтому убедитесь в том, что
емкость для сбора отработанного
масла находится под фильтром.
Крышка
маслона-
ливной
горловины
двигателя
Заглушка сливного
отверстия картера двигателя
Двигатель
объемом
1,8 л, DOHC
Крышка
маслона-
ливной
горловины
двигателя
Масляный
фильтр
Заглушка
сливного
отверстия
картера
двигателя
!
ОСТОРОЖНО:
Будьте предельно осторожны при сли-
ве отработанного масла из двигателя,
поскольку оно может быть достаточно
горячим, что может привести к ожогу!
Бензиновый
двигатель
объемом
1,6 л DOHC
Бензиновый
двигатель
объемом
1,8 л DOHC