Hyundai Matrix (2008) - Инструкция (Страница 161)

2
УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ HYUNDAI
17
ли, является одним из эффектив-
ных способов уменьшения расхо-
да топлива.
o Не держите ногу постоянно на пе-
дали тормоза или сцепления во
время движения. Это увеличива-
ет расход топлива и износ меха-
низмов тормозов и сцепления. Кро-
ме того, нахождение ноги на тор-
мозной педали во время движе-
ния приводит к перегреву тормо-
зов, что уменьшает их эффектив-
ность и может привести к более
серьёзным последствиям.
o Следите за состоянием колёс. Под-
держивайте в них рекомендован-
ный уровень давления. Несоблю-
дение этого (излишне высокое или
низкое давление) приводит к до-
полнительному износу покрышек.
Проверяйте давление в колесах
не реже одного раза в месяц.
o Следите за соблюдением норма-
тивных углов установки колёс. На-
рушение углов установки может
быть следствием ударов во вре-
мя движения или быстрой езды по
неровному дорожному покрытию.
Нарушение углов установки вы-
зывает ускоренный износ шин, по-
вышенный расход топлива, а так-
же может стать причиной других
проблем.
ПРИЁМЫ ЭКОНОМИЧНОГО
ВОЖДЕНИЯ
C140A02A-AAT
Для сокращения расхода топлива и
увеличения срока службы автомоби-
ля желательно придерживаться сле-
дующих рекомендаций:
o Используйте ровный стиль вожде-
ния. Не допускайте резких уско-
рений, "спортивного" трогания с
места или переключения на повы-
шенную передачу после того, как
двигатель достигнет максималь-
ных оборотов; поддерживайте по-
стоянную скорость движения. Не
разгоняйтесь на участке от одного
светофора до другого. Постарай-
тесь двигаться со средней скоро-
стью транспортного потока так, что-
бы избежать ненужных переклю-
чений передач.
Избегайте по возможности движе-
ния по загруженным улицам и ма-
гистралям. Всегда поддерживай-
те безопасное расстояние до дру-
гих автомобилей во избежание из-
лишнего торможения. Это также
уменьшает износ тормозов.
o Двигайтесь на умеренной скоро-
сти. Чем выше скорость автомо-
биля, тем больше его расход топ-
лива. Движение на умеренной ско-
рости, особенно по автомагистра-
рычаг переключения передач в положение
первой передачи или передачи заднего
хода (механическая коробка передач).
Если автомобиль обращён передней ча-
стью вниз по склону, поверните перед-
ние колёса к бордюру так, чтобы соз-
дать дополнительное препятствие ска-
тыванию автомобиля. Если автомобиль
обращён передней частью вверх по
склону, поверните передние колёса по
направлению от бордюра так, чтобы
создать дополнительное препятствие
скатыванию автомобиля. При отсутст-
вии бордюра или если это необходимо
по другим причинам, заблокируйте ко-
лёса автомобиля тормозными башма-
ками или подручными средствами.
o В некоторых условиях стояночный тормоз
может примёрзнуть во включённом поло-
жении. Наиболее вероятно возникновение
такой ситуации тогда, когда вокруг тормоз-
ных механизмов задних колёс или рядом с
ними собралось много снега или льда, или
в случае, если тормозные механизмы сы-
рые. Если существует вероятность при-
мерзания стояночного тормоза, исполь-
зуйте его только до момента включения
положения "Р" (автоматическая коробка
передач) или первой передачи или переда-
чи заднего хода (механическая коробка
передач) и блокирования задних колес та-
ким образом, чтобы избежать произволь-
ного движения автомобиля. Затем отпус-
тите стояночный тормоз.
o Не удерживайте автомобиль на подъё-
ме при помощи педали газа. Это может
вызвать перегрев узлов трансмиссии.
Для этой цели следует использовать
ножной или стояночный тормоз.