Система управления микроклиматом - полезные советы – Инструкция по эксплуатации Volvo XC70 MY04 руководство по эксплуатации

Страница 50

Advertising
background image

47

Система управления микроклиматом - полезные советы

Запотевание окон изнутри

Эффективным методом снижения запотевания
ветрового и других стекол изнутри является их
регулярная очистка и полировка. Используйте
обычное средство для мойки и полировки оконных
стекол. Если в автомобиле курят, стекла
нуждаются в более частой очистке.

Лед и снег

Удаляйте лед и снег с воздухозаборника системы
управления микроклиматом (решетка между
капотом и ветровым стеклом).

Фильтр для частиц

Вы должны следить за тем, чтобы фильтр частиц
заменялся регулярно. Посоветуйтесь с Вашей
станцией техобслуживания Volvo.

Действительная температура -
электронное управление
микроклиматом

Физическое ощущение выбранной температуры
зависит от комбинации таких факторов, как
скорость воздушного потока, влажность,
интенсивность солнечного излучения и т.п.,
действующих изнутри и снаружи автомобиля.

Конденсация/After Blow

В жаркую погоду под автомобилем может
образоваться лужица конденсата из системы
кондиционирования воздуха автомобиля. Это
вполне нормально. При необходимости через
50 минут после переключения ключа зажигания в
положение 0 включается вентилятор салона,
который в течение 7 минут просушивает систему
управления климатом. Затем вентилятор
автоматически выключается.

Поиск неисправностей

На станции обслуживания Volvo имеются приборы
и инструменты, необходимые для поиска
неисправностей или ремонта системы управления
микроклиматом Вашего автомобиля. Техническое
обслуживание и ремонт системы управления
микроклиматом может выполняться только
квалифицированным персоналом этой станции.

Охрана окружающей среды

В системе кондиционирования используется
хладагент R134a. Поскольку этот хладагент не
содержит хлора, он абсолютно безопасен для
озонового слоя.
Для доливки/заправки системы можно
использовать только хладагент R134a. Эти
операции могут выполняться только на
уполномоченной станции технического
обслуживания.

Датчики электронного управления
микроклиматом

Датчик солнечного излучения расположен на
верхней части приборной панели. Нельзя затенять
датчик солнечного излучения. Не закрывайте
датчик температуры в салоне, расположенный на
панели управления микроклиматом.

В жаркую погоду солнце
нагревает автомобиль

Для ускорения охлаждения воздуха в салоне в
очень жаркую погоду можно проветрить
автомобиль в начале поездки, открыв на короткое
время окна и люк в крыше. Это сократит время,
необходимое для охлаждения воздуха в салоне.

Боковые окна и люк в крыше

Для эффективной работы системы
кондиционирования боковые окна и люк в крыше
должны быть закрыты. Помните, что нельзя
закрывать каналы выхода воздуха в боковых
панелях багажного отделения.

Ускорение

При разгоне автомобиля с максимальным
ускорением система кондиционирования временно
отключается. Вы можете почувствовать временное
повышение температуры.

Advertising