Samson 3241-7 Регулирующий клапан - Инструкция (Страница 4)

Сборка клапана и привода
1 Конструкция и принцип действия
Пневматические регулирующие
клапаны Типа 3241-1 и Типа 3241-7
состоят из односедельного проходного
клапана Типа 3241 и пневматического
привода Типа 3271 или Типа 3277.
Благодаря сборке из унифицированных
узлов обеспечивается
взаимозаменяемость приводов . Кроме
того , клапан нормального исполнения
может быть доукомплектован
изолирующей вставкой или
металлическим сильфоном путем
дополнительной установки
соответствующих узлов .
В клапанах на микро - расходы среды
вместо штатной плунжерной пары в
корпус устанавливаются плунжер и
седло уменьшенных размеров .
Среда проходит через клапан по
стрелке . Положение плунжера
определяет расход среды , проходящий
через седло клапана (2). Положение
плунжера (3) определяется величиной
управляющего давления , действующего
на мембрану привода ( диапазон
пружин ). Плунжер (3) соединен со
штоком привода (8.1) с помощью
соединителя (7) и уплотняется
поджатым пружинами сальником (4.2).
Положение безопасности :
В зависимости от расположения пружин
привода , он имеет два различных
положения безопасности .
Шток привода пружинами
выдвигается « НЗ »:
При исчезновении управляющего
давления или эл / энергии пружины
опускают шток привода вниз и
закрывают клапан . Открытие клапана
производится повышением
управляющего давления ,
преодолевающего усилие пружин .
Шток привода пружинами
втягивается « НО »:
При исчезновении управляющего
давления или эл / энергии пружины
поднимают шток привода вверх и
открывают клапан . Закрытие клапана
производится повышением
управляющего давления ,
преодолевающего усилие пружин .
2 Сборка конструкции клапан -
привод
Вместо штатного пневматического
привода могут быть смонтированы
пневматический привод с ручным
дублером , ручной или электрический
привод .
Для всех значений условного прохода
штатный пневматический привод ( с или
без ручного дублера ) можно поменять
на больший или меньший .
Если в комбинации клапан - привод
рабочий ход привода больше рабочего
хода клапана , изготовитель
устанавливает в привод пакет пружин с
предварительным напряжением , при
котором значения рабочего хода обоих
устройств совпадают .
2.1 Монтаж и установка
Если клапан и привод не были собраны в
единую конструкцию самим
производителем , или если требуется
установить на клапан какой - либо другой
привод взамен стандартного , для сборки
конструкции выполняйте следующие
действия :
1. На клапане ослабить контргайку (6.2)
и соединительную муфту (6.1).
Нажимая на плунжер со штоком в
направлении седла отвинтить вниз
контргайку и гайку .
2. Отвинтить соединитель (7) и
кольцевую гайку (8.2) от привода (8).
Сдвинуть кольцевую гайку на шток
плунжера .
4
ЕВ
8015 RU