Ba b – Инструкция по эксплуатации Mercury QSD 4.2 350s
Страница 77
Раздел 5 - Техническое обслуживание
90-8M0057495
rus
МАРТ 2011
Страница 69
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Положение двигателя должно быть как можно ближе к горизонтальному, чтобы обеспечить
полный слив системы охлаждения.
Слейте систему забортной воды силового агрегата перед наступлением холодной погоды (с температурой ниже
нуля), а также перед сезонной или длительной консервацией.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Во время этой процедуры лодка не должна эксплуатироваться.
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Когда сливная система открыта, вода может попасть в трюм и повредить двигатель или привести к тому, что судно
затонет. Поднимите судно из воды или закройте забортный клапан, отсоедините и заглушите впускной шланг для
забортной воды, и перед сливом убедитесь, что трюмная помпа работает. Не эксплуатируйте двигатель с открытой
системой слива.
1. Если возможно, установите лодку на суше.
2. Если лодка остается на воде, включите трюмную помпу, закройте забортный клапан (при наличии), или
отсоедините и заглушите впускной шланг для забортной воды.
3. Выровняйте лодку для обеспечения полного слива системы охлаждения забортной водой.
ПРИМЕЧАНИЕ: Узел анода на задней стороне охладителя жидкости может использоваться в качестве сливной
пробки.
4. Снимите сливную пробку с кормовой торцевой крышки промежуточного охладителя.
Типовой двигатель
a -
Сливная пробка узла
анода
b -
Охладитель жидкости
5. Снимите сливную пробку или штуцер (если он имеется) с кормовой торцевой крышки охладителя моторного
масла.
Типовой двигатель
a -
Охладитель моторного масла
b -
Сливная пробка или штуцер, если
имеется
ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении следующих шагов может понадобиться опустить или согнуть шланги, чтобы
полностью слить забортную воду.
a
23710
b
a
b
23295
a
b