Mercury QSD 4.2 350s - Инструкция (Страница 114)

Раздел 5 - Техническое обслуживание
Страница 106 90-8M0057495
rus
МАРТ 2011
Блок управления двигателем (ЕСМ): Для ECM требуется стабильный источник напряжения. При эксплуатации
нескольких двигателей бортовое электрическое устройство может стать причиной неожиданного падения
напряжения на аккумуляторной батарее двигателя. Напряжение может снизиться ниже требуемого минимального
напряжения электронного блока управления (ЕСМ). Также может начать заряжаться генератор переменного тока на
другом двигателе. Это может вызвать всплеск напряжения в электрической системе двигателя.
В другом случае ЕСМ может отключиться. Когда напряжение возвращается в диапазон, требуемый для ECM, то
система ECM автоматически сбрасывается. Теперь двигатель будет работать нормально. Отключение ЕСМ обычно
происходит так быстро, что это выглядит как пропуск зажигания двигателя.
Аккумуляторные батареи: На катерах с силовыми агрегатами с электронными модулями управления для нескольких
двигателей необходимо, чтобы каждый двигатель был подсоединен к собственной батарее, при этом следует
убедиться, что для электронного модуля управления двигателя имеется стабильный источник напряжения.
Переключатели аккумуляторных батарей: Переключатели батарей должны быть расположены таким образом, чтобы
каждый двигатель работал от собственной батареи. Не эксплуатируйте двигатели с переключателями в положении
«both» (оба) или «all» (все). В аварийной ситуации аккумуляторная батарея другого двигателя может использоваться
для запуска разряженной батареи.
Изоляторы аккумуляторных батарей: Изоляторы могут использоваться для зарядки дополнительной батареи,
используемой для подачи питания на аксессуары катера. Изоляторы не должны использоваться для зарядки
аккумуляторной батареи другого двигателя на катере, если только тип изолятора не рассчитан конкретно для этой
цели.
Генераторы: Батарею генератора нужно рассматриваться как аккумуляторную батарею другого двигателя.