Mercury 50EO - Инструкция (Страница 68)

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
62
Описание Нм фунто‑дюйм. фунто‑фут.
Стопорная гайка с
нейлоновой вставкой
«b»
27 20
Стопорная гайка с
нейлоновой вставкой
«e»
Затяните до отказа, а затем отверните на 1/4 оборота
Замена предохранителя ‑ модели с электрическим запуском
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Всегда имейте при себе запасные 20‑амперные предохранители SFE.
Цепь электрического запуска защищена от перегрузки 20‑амперным плавким предохранителем SFE.
Если предохранитель сгорел, электрический стартер не будет работать. Постарайтесь обнаружить и
устранить причину перегрузки. Если причина не найдена, предохранитель может опять перегореть.
1. Откройте патрон предохранителя и проверьте полоску серебристого цвета внутри
предохранителя. Если она разорвана, замените предохранитель. Заменяйте предохранитель
новым предохранителем на тот же номинальный ток.
3112
a
b
c
a - Рабочий плавкий предохранитель
b - Сгоревший плавкий предохранитель
c - Держатель плавкого предохранителя
Антикоррозийный анод
В подвесном двигателе в нескольких местах установлены антикоррозийные аноды. Аноды помогают
защитить подвесной двигатель от гальванической коррозии благодаря тому, что они жертвуют
медленной эрозии свой металл вместо металла деталей подвесного двигателя.
Каждый анод необходимо периодически проверять, особенно в соленой воде, ускоряющей эрозию. Для
сохранения этой коррозионной защиты обязательно заменяйте анод до того, как он будет полностью
разъеден. Ни в коем случае не красьте анод и не наносите на него защитное покрытие, потому что это
снизит его эффективность.
Один из анодов ‑ это триммер на коробке передач. Другой анод установлен в нижней части узла
транцевых кронштейнов.