Mercury 5.7L Tow Sports Inboard - Инструкция (Страница 67)

Техническое обслуживание
90-860174S60 МАЙ 2006 Страница 59
• Правильное натяжение -13 мм (1/2 дюйма) провисание, при умеренном
нажатии пальцем на ремень в месте, наиболее удалённом от обоих
шкивов.
mc75130-1
Замена ремня и/или регулировка натяжения
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Если ремень будет снова использоваться, его
необходимо установить в том же направлении вращения, как и раньше.
ПРИМЕЧАНИЕ: Провисание ремня измеряется на участке ремня, наиболе
удалённом от обоих шкивов.
1. Ослабить16 мм (5/8 дюйма) стопорную гайку на регулировочной шпильке.
2. Повернуть регулировочную шпильку и отпустить ремень.
3. Если требуется новый поликлиновый приводной ремень, снять старый ремень
и установить новый на два шкива.
4. Установить ключ на регулировочную шпильку16 мм (5/8 дюйма) стопорную
гайку.
5. Использовать8 мм (5/16 дюйма) патрон и затянуть, регулируя шпилькой
провисание ремня.
6. С помощью одного из двух следующих методов проверить правильность
провисания.
a.
Нажать вниз пальцем с умеренным усилием на самом длинном отрезке
ремня. Правильное провисание составляет13 мм (1/2 дюйма).
b. Закрепить на ремне измеритель натяжения ремня Kent Moore©. У
измерителя имеются различные диапазоны для новых и бывших в
употреблении ремней.
COLOR GUIDE for PATENT 2.83918
NEWTONE
NEWTONE b
a
14980
a - Измеритель натяжения Kent
Moore©
b - Поликлиновый ремень
7. Удерживая регулировочную шпильку при правильном натяжении ремня,
затянуть16 мм (5/8 дюйма) стопорную гайку.