Cadillac SRX 2012 - Инструкция (Страница 60)

Сиденья и удерживающие системы 2-28 28
После срабатывания
подушек безопасности
После срабатывания фронтальных
и боковых подушек безопасности
давление газа в них снижается очень
быстро, так, что некоторые пассажиры
могут даже не осознавать того, что
подушки безопасности сработали�
Некоторое время после срабатывания
шторки безопасности в ней может
оставаться некоторое количество
газа� Некоторые компоненты
модулей подушек безопасности
будут горячими в течение нескольких
минут� Более подробная информация
о расположении модулей подушек
безопасности приведена в разделе
«Принцип действия подушек
безопасности», стр. 2‑27�
Те части подушек безопасности,
которые контактируют с телом
пассажира, также могут нагреваться,
но их температура не вызывает
ожогов� После срабатывания подушек
через отверстия в оболочке подушек в
салон попадает некоторое количество
пыли и дыма� Сработавшая подушка
безопасности не ухудшает обзорность,
не мешает водителю управлять
автомобилем и не создает препятствий
для выхода людей из автомобиля�
сажира, что способствует более плав-
ному замедлению человека внутри ав-
томобиля�
Боковые подушки и шторки
безопасности равномерно
распределяют силу удара по верхней
части тела пассажира�
Шторки безопасности предназначены
для защиты головы и грудной клетки
пассажиров, сидящих на первом
и втором рядах сидений� Шторки
безопасности специальной конструкции
позволяют уменьшить вероятность
полного или частичного выпадения из
автомобиля при его опрокидывании,
однако, ни одна система безопасности
не может полностью исключить
возможность такого выпадения�
В некоторых случаях, когда при
столкновении пассажир двигается
не в сторону подушки безопасности,
подушки безопасности не могут
обеспечить необходимого уровня
защиты� Более подробная информация
приведена в разделе «Срабатывание
подушек безопасности», стр. 2‑26�
Систему подушек безопасности
следует рассматривать только
как вспомогательную систему,
дополняющую систему ремней
безопасности�
Модули фронтальных подушек безо-
пасности установлены в центральной
части рулевого колеса и приборной па-
нели� Модули боковых подушек безо-
пасности (при соответствующей ком-
плектации) установлены в боковых ча-
стях спинок сидений со стороны две-
рей� Модули шторок безопасности (при
соответствующей комплектации) уста-
новлены за обивкой потолка над боко-
выми окнами�
Защитная функция
подушек безопасности
При фронтальных или близких к
фронтальным столкновениях средней
и большой силы даже пассажиры,
пристегнутые ремнями безопасности,
могут получить травмы от удара о
рулевое колесо или о приборную
панель� При боковом ударе большой
и средней силы даже пассажиры,
пристегнутые ремнями, могут получить
травмы от удара о твердые предметы
салона автомобиля�
Система подушек безопасности допол-
няет защитные функции ремней безо-
пасности� Фронтальные подушки без-
опасности равномерно распределяют
силу удара по верхней части тела пас-