Cadillac SRX 2012 - Инструкция (Страница 202)

Управление автомобилем 8-8
ВНИМАНИЕ (продолжение)
Это может стать причиной посту-
пления отработавших газов в салон
автомобиля� В состав отработавших
газов, выделяемых двигателем,
входит окись углерода (CO) – газ
без цвета и запаха� Попадание этого
газа в организм человека может
привести к потере сознания и даже
смерти�
Если автомобиль застрял в снегу:
• Отодвиньте снег от автомобиля
по его периметру, особенно в зоне
расположения выхлопной трубы�
• Время от времени проверяйте, не
скопился ли снег в этой зоне снова�
• Приоткройте окна приблизитель-
но на 5 см с обеих сторон авто-
мобиля, чтобы в салон поступал
свежий воздух�
• Полностью откройте жалюзи
вентиляции, расположенные на
приборной панели или под ней�
• Установите регулировки климат-
контроля в режим, при котором
в салон поступает наружный
воздух, и максимальную скорость
вентилятора� См� «Система
климат‑контроля» в Указателе�
(см� продолжение)
деневшими участками дороги� Обледе-
невшие участки могут образовываться
в затененных зонах относительно сухих
и чистых дорог� Поверхность дороги на
поворотах или эстакадах может быть об-
леденевшей, даже когда примыкающие
к ним части дороги остаются чистыми от
наледи� При движении по обледеневшей
дороге избегайте резких движений руле-
вым колесом или резкого торможения�
На скользкой дороге следует отклю-
чить систему круиз-контроля�
В условиях снежной бури
Оказаться в условиях снежной бури –
серьезное испытание� Оставайтесь
вблизи автомобиля до тех пор, пока не
прибудет помощь� Для того чтобы до-
ждаться помощи и сохранить здоровье
людей, находящихся в автомобиле:
• Включите аварийную световую
сигнализацию�
• Привяжите кусок ткани или предмет
одежды красного цвета к наружному
зеркалу�
ВНИМАНИЕ
Снег может блокировать выход отра-
ботавших газов из выхлопной трубы,
расположенной под автомобилем�
(см� продолжение)
или мокрый снег, что сопровождается
резким ухудшением условий сцепления
колес с дорогой� Избегайте поездок, если
на дороге образуется наледь, до тех
пор, пока дороги не будут обработаны
противогололедными реагентами�
Ведите автомобиль осторожно, с уче-
том конкретных условий� Не допускай-
те резкого разгона, чтобы не возникало
буксование ведущих колес� При слиш-
ком сильном нажатии педали акселе-
ратора колеса начинают вращаться
на месте, «полируя» поверхность, на
которую они опираются, и условия сце-
пления колеса с дорогой становятся
еще менее благоприятными�
Попытайтесь не выходить за пределы
очень небольшого запаса сцепления
колес с дорогой� При слишком сильном
нажатии педали акселератора колеса на-
чинают вращаться на месте, «полируя»
поверхность, на которую они опираются,
и условия сцепления колеса с дорогой
становятся еще менее благоприятными�
Антиблокировочная система, описанная в
подразделе «Антиблокировочная систе‑
ма (ABS)», стр. 8‑26, повышает устойчи-
вость автомобиля при резком торможении
на скользкой дороге, но начинать тормо-
жение на скользких поверхностях следует
раньше, чем на сухих покрытиях�
Увеличивайте дистанцию до автомоби-
лей, идущих впереди, и следите за обле-