Инструкция по эксплуатации Cadillac SRX 2012
Страница 241
Управление автомобилем
8-47
47
Для буксировки прицепа используйте
положение «D» (Движение вперед)
рычага селектора коробки передач�
Используйте пониженную передачу,
если переключение передач
происходит слишком часто�
При движении с прицепом на
крутых подъемах и спусках в
условиях высокогорья охлаждающая
жидкость двигателя закипает при
более низких температурах, чем
в нормальных условиях� Если вы
заглушите двигатель немедленно
после буксировки прицепа на крутых
подъемах и спусках в условиях
высокогорья, вы можете заметить
признаки перегрева двигателя� Во
избежание этого после остановки
автомобиля дайте двигателю
поработать несколько минут в режиме
холостого хода, прежде чем заглушить
его� Если появилось сообщение о
перегреве двигателя, см� «Перегрев
двигателя», стр. 9‑16�
Сигналы поворота при
буксировке прицепа
При включении сигнала поворота для
смены полосы движения или поворота
на приборной панели загорается
соответствующий индикатор� Световые
приборы прицепа также мигают
или загораются, оповещая других
водителей о том, что автопоезд
поворачивает, меняет полосу движения
или останавливается�
При буксировке прицепа индикаторы
указателей поворота на приборной
панели будут мигать даже в том
случае, если лампа указателя поворота
прицепа перегорела� Время от времени
проверяйте исправность наружных
световых приборов прицепа�
Движение на уклонах
При движении по длинному или
крутому спуску заранее снижайте
скорость и включайте пониженную
передачу в коробке передач�
Если этого не сделать, тормозные
механизмы могут перегреться,
эффективность торможения снизится�
Движение задним ходом
Возьмитесь одной рукой за нижнюю
часть рулевого колеса� Для того
чтобы прицеп начал двигаться влево,
поверните рулевое колесо влево� Для
того чтобы прицеп начал двигаться
вправо, поверните рулевое колесо
вправо� Движение задним ходом
должно всегда осуществляться
медленно и, по возможности, с
привлечением помощника�
Движение в поворотах
Важно: При выполнении поворотов
с очень малым радиусом возможен
контакт прицепа с автомобилем.
Автомобиль может быть поврежден.
Старайтесь при буксировке прицепа
избегать поворотов с очень малым
радиусом.
При выполнении поворотов с
прицепом, используйте больший
радиус, чем обычно, чтобы избежать
выезда прицепа на обочины с мягким
грунтом, наезда на бордюрный камень,
дорожные знаки, деревья и прочие
объекты� Включайте сигнал поворота
заранее и избегайте резких или
внезапных маневров�