Задний дифференциал повышенного трения, Система регулирования жесткости подвески – Инструкция по эксплуатации Cadillac SRX 2012

Страница 226

Advertising
background image

Управление автомобилем

8-32

32

поворота рулевого колеса и скорости

движения автомобиля, что обеспечивает

наилучшую управляемость автомобиля и

плавность хода� При движении по ровной

дороге разница между режимами «Tour»

и «Sport» не ощущается�
Чтобы перейти из режима «TOUR»

в режим «SPORT», переведите рычаг

селектора влево, когда он находится

в положении «D» (Движение вперед)�
РЕЖИМ «TOUR»: Используйте для

движения по городу и магистралям�

Данный режим обеспечивает макси-

мальную плавность хода�
РЕЖИМ «SPORT»: Используйте

данный режим, если необходим более

четкий контроль над автомобилем, что

может быть вызвано как дорожными

условиями, так и личными предпо-

чтениями� В данном режиме водитель

лучше «чувствует» автомобиль благо-

даря увеличенному усилию на рулевом

колесе и увеличенной жесткости

подвески� В этом режиме изменяется

алгоритм переключения передач� См�

подраздел «Ручной режим выбора

передач», стр. 8‑24 в разделе «Авто-

матическая коробка передач»�
Если в системе регулирования жест-

кости подвески возникла неисправ-

ность, на дисплее информационного

центра появится сообщение «SERVICE

SUSPENSION SYSTEM» (НЕИСПРАВ-

системы круиз-контроля, чтобы включить

систему, когда это будут позволять дорож-

ные условия� Более подробная информа-

ция приведена в подразделе «Система

круиз‑контроля», стр. 8‑33

Задний дифференциал

повышенного трения

Автомобили с задним дифференциалом

повышенного трения моста способны

обеспечить большее тяговое усилие при

движении по снегу, грязи, льду, песку или

гравию� При недостаточном сцеплении

колес с дорогой данная система позво-

ляет повысить тяговое усилие на колесе,

имеющем лучшее сцепление с дорогой�

Дифференциал повышенного трения

заднего моста также помогает водителю

при прохождении крутых поворотов или

выполнении таких маневров, как смена

полосы движения�

Система регулирования

жесткости подвески

Данный автомобиль может быть оснащен

системой управления плавностью хода,

которая называется система регулирова-

ния жесткости подвески� Выбор настроек

подвески можно произвести в любое

время� Система автоматически регули-

рует жесткость подвески, основываясь

на дорожных условиях, данных об угле

1� Остановите автомобиль�
2� Заглушите двигатель и подождите 15

секунд�

3� Запустите двигатель�
Если символ продолжает гореть при

скорости движения автомобиля выше

20 км/ч, обратитесь в авторизованный

сервисный центр�
Кнопка с символом расположена на

центральной консоли�
Обе системы можно отключить, нажав

и удерживая нажатой кнопку с символом

до тех пор, пока на панели приборов не

загорятся символы и � Противобуксо-

вочная система также будет отключена�

При отключении системы StabiliTrac она

не будет обеспечивать курсовую

устойчивость автомобиля или ограничи-

вать скорость вращения колес� Необходи-

мо соответствующим образом скорректи-

ровать стиль вождения� Для включения

системы нажмите кнопку повторно�
Если система StabiliTrak начала действо-

вать при включенной системе круиз-

контроля, то последняя автоматически от-

ключается� Нажмите кнопку выключателя

Advertising