Очиститель, омыватель ветрового стекла – Инструкция по эксплуатации RENAULT Megane Coupe (2009)
Страница 78
essuie-vitres ............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
essuie-vitres/lave-vitre .............................. (jusqu’à la fin de l’UD)
lave-vitres ................................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
1.72
RUS_UD11878_3
Essuie-vitre / lave-vitre avant (X95 - B95 - D95 - Renault)
RUS_NU_837-4_BDK95_Renault_1
Jaune
Noir
Noir texte
Essuie-vitres, lave-vitres
автомобиль, оснащенный
передним стеклоочистителем
с датчиком дождя
A остановка
B автоматическое включение сте-
клоочистителей
После установки рычага в это поло-
жение (при появлении капель воды
на переднем стекле) стеклоочи-
ститель включается автоматически
на соответствующей скорости. Вы
можете изменить этот порог включе-
ния, а также время между очисткой
стекла, повернув кольцо 2:
– E: минимальная чувствительность
– F: максимальная чувствитель-
ность
Примечание: во время тумана или
снегопада стеклоочиститель не вклю-
чается автоматически и остается под
контролем водителя.
C непрерывная работа на малой
скорости
D непрерывная работа на большой
скорости
Особенность
При движении всякая остановка автомо-
биля приводит к уменьшению скорости
работы стеклоочистителя. Если стеклоо-
чистители работали с большой частотой,
они переключаются на работу с малой ча-
стотой. Как только автомобиль трогается
с места, стеклоочистители возвращаются
в первоначальный режим работы.
Любое воздействие на рычаг переключа-
теля 1 имеет приоритет и отменяет авто-
матический режим управления.
автомобиль, оснащенный
стеклоочистителем ветрового
стекла с прерывистым
режимом работы
A остановка
B прерывистый режим работы сте-
клоочистителя
После каждого рабочего цикла щетки
останавливаются на несколько
секунд. Длительность паузы между
рабочими циклами можно изменить
поворотом кольца 2
C непрерывная работа с малой ча-
стотой
D непрерывная работа с большой
частотой
ОчИСтИтель, ОмыВатель ВетрОВОгО СтеКла
(1/2)
1
1
A
B
c
D
E
F
2
Для всех автомобилей: положение C
возможно при включенном зажигании,
а положения B и D - только при рабо-
тающем двигателе.