Автоматическая коробка передач – Инструкция по эксплуатации RENAULT Megane Coupe (2009)
Страница 115
boîte de vitesses automatique (utilisation) (jusqu’à la fin de l’UD)
levier de sélection de boîte automatique .. (jusqu’à la fin de l’UD)
changement de vitesses ........................... (jusqu’à la fin de l’UD)
marche arrière
passage .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
2.33
RUS_UD14762_4
Boîte automatique (X95 - B95 - D95 - Renault)
RUS_NU_837-4_BDK95_Renault_2
селектор 1
Дисплей 3 на щитке приборов информи-
рует Вас о выбранном режиме и включен-
ной передаче.
4: P : парковка
5: R : задний ход
6: N : нейтральное положение
7: D : автоматический режим
8: ручной режим
9: зона индикации режима коробки или
передачи, включенной вручную
Запуск двигателя
Установите рычаг селектора 1 в положе-
ние
P, включите зажигание.
Для перевода рычага из положения
P не-
обходимо нажать на педаль тормоза, а
затем на кнопку разблокировки 2.
Нажмите на педаль тормоза (сигналь-
ная лампа
c
на дисплее 3 погаснет) и
передвиньте рычаг селектора из положе-
ния
P.
Перемещение рычага в положение D
или R должно осуществляться на оста-
новленном автомобиле при нажатой
педали тормоза и отпущенной педали
акселератора.
Boîte automatique
АВТОМАТИЧесКАЯ КОРОБКА ПеРедАЧ
(1/3)
Вождение в автоматическом
режиме
Переведите рычаг селектора в положе-
ние
D. В большинстве случаев при обыч-
ных условиях дорожного движения Вам
больше не потребуется пользоваться
рычагом селектора: переключения пере-
дач будут происходить автоматически в
нужный момент и при оптимальной ча-
стоте вращения коленчатого вала двига-
теля, т. к. автоматическая система учи-
тывает загрузку автомобиля, профиль
дороги и выбранный Вами стиль вожде-
ния.
Экономичное вождение
Во время движения автомобиля в обыч-
ных условиях рычаг должен постоянно
находиться в положении
D. Удерживайте
педаль акселератора слегка нажатой для
автоматического переключения передач
при относительно невысокой частоте вра-
щения коленчатого вала двигателя.
Интенсивный разгон и обгон
С силой до упора нажмите на педаль ак-
селератора (до преодоления сопротивле-
ния перемещению педали).
Это позволит с учетом возможностей
двигателя перейти на оптимальную
пониженную передачу.
3
2
1
4
5
6
7
8
9