Alligator D-970 - Инструкция (Страница 14)

ALLIGATOR D-950/970 “Инструкция по установке” 14 © Saturn Marketing Ltd.
СИНИЙ ПРОВОД: СИЛОВОЙ ВЫХОД ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА 2 (20А)
1) На СИНЕМ проводе появится сигнал определенной полярности на 1 секунду при нажатии кнопки пе-
редатчика на 2 секунды при снятой охране и выключенном зажигании. Данный выход используется в
первую очередь для дистанционного открывания электрического замка крышки багажника (если автомо-
биль им оборудован).
Примечание: Выход для отпирания крышки багажника будет также работать при включенном зажигании,
но только если в этот момент открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное откры-
вание багажника при движении автомобиля.
Если же данный выход системы активизирован при включенном режиме охраны, то в этом случае сис-
тема одновременно на 3 секунды отключит датчик удара и триггер багажника для того, чтобы открыва-
ние багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как багажник будет за-
крыт, система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.
Подсоединение: Для дистанционного отпирания замка багажника подсоедините СИНИЙ провод и СИ-
НИЙ/ЖЁЛТЫЙ провод системы как показано на схеме.
2) Выход канала 2 системы (СИНИЙ провод) может также использоваться для управления различными
иными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала 2 системы в этом случае
может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 2.6) как:
♦ “импульсный” сигнал выбираемой полярности, при нажатии кнопки передатчика на 2 секунды активи-
зируется на 1 секунду или на все время, пока кнопка остается нажатой, но не более 30 с;
♦ “постоянный” сигнал (или “защелка”) выбираемой полярности, активизируемый при нажатии кнопки
передатчика на 2 секунды и работающий до следующего нажатия кнопки передатчика на 2 секунды;
♦ “таймерный 30-секундный” сигнал выбираемой полярности, активизируемый при нажатии кнопки пе-
редатчика на 2 с и работающий в течение 30 с , либо до следующего нажатия кнопки передатчика на 2 с;
♦ “ таймерный 1-минутный” сигнал выбираемой полярности, активизируемый при нажатии кнопки
передатчика на 2 секунды и работающий в течение 1 минуты, либо до следующего нажатия кнопки пере-
датчика на 2 секунды;
♦ “ таймерный 3-минутный” сигнал выбираемой полярности, активизируемый при нажатии кнопки пе-
редатчика на 2 с и работающий в течение 3 минут, либо до следующего нажатия кнопки передатчика на 2 с.
В любом из описанных выше случаев:
♦ выход канала 2 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выклю-
ченном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.);
♦ для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 2, не вызывала срабатыва-
ния системы, система автоматически отключит вход датчика удара, вход дополнительного датчика и
вход триггера зажигания на все время, пока выход канала 2 активизирован, + еще 3 секунды. Если вход
одного из датчиков системы или вход зажигания остается активным после окончания работы выхода ка-
нала 2 системы – данная зона будет обойдена, сирена системы подаст 3 сигнала, указатели поворота
включатся 3 раза, а СИД системы в течение 30 секунд будет мигать сериями вспышек через паузу, ука-
зывая обойденную зону.
Подсоединение: Вы можете подсоединить СИНИЙ провод непосредственно к сильноточным цепям, к
устройствам дистанционного запуска двигателя и к иным дополнительным устройствам. Выбор полярно-
сти выхода дополнительного канала системы определяется подсоединением СИНЕГО/ЖЁЛТОГО про-
вода системы – к +12В через предохранитель для выхода канала 2 положительной полярности, или к
«массе» для выхода канала 2 отрицательной полярности.