4 маркировка, 5 контроль направления вращения, 6 режим эксплуатации насоса – Инструкция по эксплуатации Richter MPB 25-25-115

Страница 8: 7 пределы температур, Типовой ряд mpb в блочной конструкции

Advertising
background image

Типовой ряд MPB в блочной конструкции

Стр. 8


9240-850-ru

Ревизия 11

TM 8850

Издание 06/2013

2.6.4

Маркировка

Маркировка на насосе зависит от деталей

насоса. Для сцепления валов и двигателя

или других приспособлений должны

иметься отдельные заявления о соответствии

стандартам ЕС, а также соответствующая

маркировка.
Пример маркировки на насосе:

II2GD IIC TX X.

При установке насоса с невзрывоопасными

элементами конструкции (напр., двигатель,

соединительная муфта) с насоса и при

необходимости с других монтажных деталей

рекомендуется

снять

маркировку,

предупреждающую о взыровоопасности, или

сделать ее незаметной.

В этом случае действует заявление о

соответствии без маркировки ATEX.
При температурах поверхности, зависящих в

основном от условий эксплуатации насоса, в

соответствии с DIN EN 13463-1, глава 9.3,

температурный класс или температура не

указываются.

Пользователь определяет температурный класс в

соответствии с

разделом 2.6.7, Предельные

температуры.

2.6.5

Контроль направления вращения

На этапе установки существует также

взрывоопасность, поэтому ни в коем

случае нельзя производить контроль

направления вращения кратким включением

незаполненного

насоса,

во

избежание

недопустимого повышения температуры в зоне

скользящих подшипников.

Мы рекомендуем проводить контроль

направления

вращения

только

при

заполненном насосе и с помощью

указателя порядка чередования фаз! См. также

раздел 6.1.2.

2.6.6

Режим эксплуатации насоса

Насос разрешается запускать лишь с полностью

открытым со стороны всасывания и слегка

открытым со стороны давления запорным

органом. Возможен также пуск против закрытой

обратной арматуры. Непосредственно после

разгона запорный орган со стороны давления

должен быть отрегулирован на режим насоса.

См. также

раздел 5.4.1.

Эксплуатация

с

закрытыми

запорными

органами во всасывающем и / или напорном

трубопроводе запрещена!

Существует опасность, что уже через

короткое время образуются высокие

температуры поверхности на кожухе

насоса из-за стремительного нагрева жидкости

внутри насоса.

Стремительное увеличение давления

внутри насоса таит в себе опасность

перегрузки, вплоть до взрыва.

Насос не должен находиться в

эксплуатации в незаполненном или

частично

наполненном

состоянии

(

работа всухую). В результате этого возникают

тяжёлые повреждения насоса, и может

возникнуть дополнительная опасность для

внешней среды.

Работа всухую может возникнуть не

только при недостаточном заполнении

внутреннего пространства, но и при

чрезмерно высоком содержании газов в

подаваемой жидкости.
Эксплуатация насоса вне допустимого рабочего

диапазона также может привести к работе всухую
(

например, из-за испарения во внутреннем

пространстве).

2.6.7

Пределы температур

В

нормальном

режиме

работы

максимальные температуры ожидаются на

поверхности кожуха насоса.

При температуре подаваемой жидкости >40 °C

температура поверхности кожуха насоса как

правило ниже температуры жидкости, так как

пластмассовая

футеровка

оказывает

изолирующее действие.

Если

насос

обогревается

(напр.,

нагревательной

рубашкой),

следует

позаботиться о том, чтобы соблюдались

классы температур, предписанные для установки.
Не обогреваемая поверхность насоса должна

иметь свободный доступ к внешней среде.

Во время работы насоса следует

предотвратить чрезмерное накопление

пыли (при возможности регулярная

очистка). Этим можно избежать нагревания

поверхности

насоса

выше

допустимой

температуры.
Пользователь установки должен обеспечить,

чтобы соблюдалась установленная рабочая

температура.

Максимально

допустимая

температура подаваемой жидкости на входе

насоса

зависит

от

соответствующего

требуемого класса температуры

и

от

выбранного материала обшивки.
В целом следует обратить внимание, чтобы для

двигателя не были установлены недопустимые

температурные

значения,

также

следует

соблюдать предписания производителя двигателя

и VDMA/TVEI 24263.

Advertising