8 монтаж, 1 монтаж унифицированного узла привода, Типовой ряд mpb в блочной конструкции – Инструкция по эксплуатации Richter MPB 25-25-115
Страница 19
Типовой ряд MPB в блочной конструкции
Стр. 19
9240-850-ru
Ревизия 11
TM 8850
Издание 06/2013
♦
Подшипники скольжения монтируются попарно,
как они хранились или были поставлены.
♦
Проверить, подходят ли все детали, и только
потом их устанавливать.
♦
Важные размеры (для центрирования, подгонки
или зазоров подшипников) необходимо
проверить до монтажа, при необходимости
выполнить пробный монтаж.
♦
Магнитные элементы конструкции, такие как
ротор насоса 859 и ротор привода 858 перед
монтажом необходимо очистить от прилипших
металлических деталей. Для этого можно
использовать обычный пластифицированный
каучук.
♦
Далее изложен полный монтаж оборудования.
Из описания могут быть извлечены отдельные
части.
♦
См. также
раздел 7.5
7.8 Монтаж
7.8.1
Монтаж унифицированного узла
привода
Привинтить переходное кольцо 820 к двигателю
800/1.
Соединить винтами приводной полый вал 216 с
ротором привода 859 (901/5, 934/1).
Задвинуть приводной полый вал 216 на вал
двигателя при помощи призматической шпонки
до упора.
Учесть контрольный размер L, см. чертеж в
разделах 9.2 и 9.3 и заводской паспорт на
насос.
Просверлить отверстия в призматической
шпонке вала двигателя для нарезной шпильки
904/1.
Затянуть
нарезную
шпильку
904/1
и
зафиксировать клеем Loctite 243.
7.8.2
Разделительный горшок,
вкладыш разделительного
горшка и прокладочное кольцо
Вставить вкладыш разделительного горшка в
разделительный горшок. Если это невозможно,
охладить вкладыш разделительного горшка до
прим. +5 °C.
Прокладочное кольцо 509/1 переместить на
разделительный горшок 159.
Весь узел вставить в колпак 344.
7.8.3
Кожух, правый кольцевой канал
и правая опорная втулка
Вдавить три направляющих уплотнения 415/3 в
кожух.
Отверстие в самом глубоком месте не должно
закрываться. Учесть расстановку опор и
отверстие для слива (в самом глубоком месте).
Вставить опорную втулку 545/1 в крышку 160.
Вставить опорную втулку 545/2 в кожух 100.
Вдавить штифт 560/1 в кожух 100.
Вставить правый кольцевой канал 241/2 в кожух
100.
7.8.4
Монтаж кожуха, вала рабочего
колеса и ротора насоса
Установить вкладыш подшипника 529/2 и
распорное кольцо 504 на валу рабочего колеса
235
и протолкнуть этот узел через опорную
втулку 545/2. Упоры для стопора вращения
вкладыша
подшипника
должны
зафиксироваться в пазах.
Предварительно
смонтированный
кожух
задвинуть на правый вкладыш подшипника
529/2.
Нанести 1 каплю клея на резьбу вала, напр.,
Loctite 243 или подобный.
Необходимо нанести только 1 каплю клеящего
вещества. В ином случае будет затруднен
последующий демонтаж или даже невозможен
без разрушений.
Рис. 7
Привинтить ротор насоса 859 с круглым
уплотнительным кольцом 412/3 к валу рабочего
колеса 235. Для затягивания данного узла по
возможности использовать ременной ключ и
зажимное устройство (см.
раздел 10.2).
Вставить кольцевой канал 241/1 в кожух 100.