JLG X17J Operator Manual - Инструкция (Страница 122)

7.10 ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ РЕЗИНОВЫХ ГУСЕНИЦ
7.10.1 П
РОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦ
Остановите машину на твердом, ровном грунте. Поднимите машину в безопасное
положение и обеспечьте устойчивые опоры под ходовой частью шасси. Параллельно с
центральным роликом ходовой части следует измерить расстояние А от нижней части
ролика до жесткой внутренней части резинового ремня. Натяжение гусениц в норме,
если расстояние входит в диапазон от 10 до 15 мм.
Если натяжение гусениц не соответствует указанным выше значениям, значит, они
слишком натянуты или ослаблены, выполните описанные ниже процедуры.
7.10.2 Р
ЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦ
Смазка, содержащаяся в гидравлическом натяжителе гусеничной цепи, находится под
давлением. Поэтому запрещается ослаблять смазочный ниппель 1 более чем на 1
оборот, если ниппель ослаблен слишком сильно, он может быть вытолкнут силой
давления смазки, ставя под угрозу безопасность оператора.
Категорически запрещается ослаблять смазочный ниппель 2.
Если между ведущим колесом и гусеничными звеньями находятся скопления гравия
или грязи, следует удалить их перед тем, как ослаблять.
1. Извлеките винты и снимите крышку доступа 3 к устройствам регулировки.
2. Чтобы ослабить натяжение гусеницы, следует медленно поворачивать клапан 1
против часовой стрелки не более чем на один оборот. Достаточно одного оборота
клапана 1, чтобы ослабить натяжение гусениц.
3. Если смазка не начнет сливаться, медленно поворачивайте гусеницы.
4. Если гусеницы натянуты должным образом, поверните клапан 1 по часовой стрелке
и затяните его. Очистите все следы жира.
5202 02B H19
3
1
2
PERICOLO
A
X17JR04110113 118
АВТОПОДЪЕМНИК СО СТРЕЛОЙ МОДЕЛЬ X17J
JLG
ОПАСНО