NORD Drivesystems B2050 - Инструкция (Страница 31)

4.
Ввод в эксплуатацию
www.nord.com B2050-RU-0613 -31-
Точка в центре белая: Точка в центре черная:
в норме слишком высокая температура
Рис. 4-3: Наклейка-индикатор температуры
4.7 Контроль редуктора
При пробном пуске под максимальной нагрузкой проверить редуктор на:
 наличие необычных шумов (звуков истирания, стуков, трения);
 наличие необычных вибраций, колебаний и движений;
 образование пара и дыма.
После пробного пуска проверить редуктор на:
 наличие протечек масла;
 проскальзывание стяжной муфты. Для этого снять крышку и проверить относительное
перемещение полого вала редуктора и приводного вала с помощью метки, о которой
говорилось в разделе 3.12. Затем установить крышку, как описано в разделе 3.13.
Hinweis!
Уплотнительные кольца изготовлены из абразивного материала и имеют
уплотнительные кромки из эластомерных материалов. На уплотнительные
кромки смазаны на заводе-изготовителе специальной смазкой. Это позволяет
уменьшить износ и обеспечить длительный срок службы уплотнительных
кромок. Поэтому масляная пленка, образующаяся в области уплотнительных
кромок, является нормальным явлением, которое не является признаком утечки.
Опасно!
Если в ходе вышеописанных проверок было обнаружено отклонение в работе
устройства, вывести привод из эксплуатации и связаться с компанией
"Getriebebau NORD".
4.8
Таблица контроля неисправностей
Таблица контроля неисправностей
Предмет контроля Дата проверки
Раздел с
информацией
Если ли повреждения, возникшие в результате перевозки, и другие
повреждения? раздел 3.3
Соответствует ли обозначение на заводской табличке требуемой
категории устройства? раздел 6.1
Соответствует конструктивное исполнение фактическому
монтажному положению? раздел 3.5
Ввинчена ли пробка для сброса давления? раздел 3.7