NORD Drivesystems B2050 - Инструкция (Страница 20)

3.
Руководство по установке,
Хранение, транспортировка,
подготовка, установка
-20- B2050-RU-0613 www.nord.com
3.12
Установка стяжной муфты
Рис. 3-13: Установка сплошного вала с усадочной шайбой
Внимание!
Не затягивать стяжные винты, если не установлен вал!
Порядок монтажа:
1. Снять транспортировочное крепление и крышку (если есть).
2. Ослабить стяжные винты, не вывинчивая их, и вручную слегка подтянуть до
устранения зазора между наружным и внутренним кольцом.
3. Переместить усадочную шайбу до буртика полого вала (как изображено на рисунке 3-13).
Перемещение шайбы можно облегчить, слегка смазав отверстие внутреннего кольца.
4. Сплошной вал смазать перед монтажом только в том месте, в котором он позднее
будет соприкасаться с бронзовой втулкой в полом валу редуктора. Бронзовую втулку
не смазывать, чтобы при монтаже избежать попадания смазки в усадочное
соединение.
5. Полый вал редуктора должен быть полностью обезжирен.
6. Сплошной вал машины в месте усадочного соединения должен быть полностью
обезжирен.
7. Вставить сплошной вал машины в полый вал таким образом, чтобы в месте
усадочного соединения не оставалось свободного места.
8. Последовательно затянуть стяжные винты по часовой стрелке в несколько приемов,
но не по диагонали; затягивать винты примерно на 1/4 оборота за один прием.
9. После затягивания стяжных винтов торцевая поверхность внутреннего кольца должна
плотно прилегать к торцевой поверхности наружного кольца. Осмотреть усадочную
шайбы и убедиться в отсутствии деформации.
10. Нанести на полый вал редуктора и сплошной вал машины черту (фломастером), что
позволит позднее распознать проскальзывание под нагрузкой.
ОБЕЗЖИРИТЬ!