Mazda 3 - Инструкция (Страница 51)

2-37
Основное оборудование безопасности
Форма № 8T05-RU-03K
Надувные подушки безопасности SRS
Внимательно прочитайте данное руководство пользователя, чтобы определить, какие
надувные подушки безопасности (подушка со стороны водителя, подушка со стороны
пассажира, боковые и головные надувные подушки) установлены в Вашем автомобиле.
Дополнительные системы безопасности (SRS) включают до 6 надувных подушек
безопасности (проверьте наличие указателей расположения “SRS AIR BAG”).
Они расположены:
• На втулке рулевого колеса (надувная подушка безопасности водителя)
• На приборной доске со стороны пассажира (передняя надувная подушка безопасности
пассажира)
• На внешних сторонах спинок передних сидений (боковые надувные подушки
безопасности)*
• На передних и задних оконных стойках и по краю крыши вдоль обеих сторон(головные
надувные подушки безопасности)*.
Эти системы работают автономно, в зависимости от типа аварии; если у Вас имеются
боковые и головные надувные подушки безопасности, они наверняка не сработают
одновременно с двух сторон при одной аварии, так как автомобиль не часто получает
удар с обеих сторон. Боковые и головные надувные подушки безопасности, а также
система передних надувных подушек безопасности обычно не срабатывают
одновременно при одной аварии, если только не произойдет сочетание лобового и
бокового ударов.
Дополнительные системы безопасности с надувными подушками предназначены для
обеспечения дополнительной защиты в определенных ситуациях на передних сиденьях и
на задних внешних пассажирских местах только при боковых столкновениях с той же
стороны, поэтому использование ремней безопасности становится важным:
Без использования ремня безопасности надувные подушки безопасности не могут
обеспечить адекватную защиту при аварии. Использовать ремень безопасности
необходимо, чтобы:
• Удерживать пассажира на расстоянии от срабатывающей надувной подушки
безопасности.
• Снизить возможность травматизма аварии, при которой подушка безопасности не
надувается, такой, как опрокидывание или удар сзади.
• Снизить возможность травматизма при лобовых или боковых столкновениях, которые
недостаточно сильны для срабатывания надувных подушек безопасности.
• Снизить возможность того, что Вас может выбросить из автомобиля.
• Снизить возможность травматизма нижней части тела и ног при аварии, так как
надувные подушки не обеспечивают безопасность этих частей.
• Удержать водителя в положении, позволяющем лучше управлять автомобилем.
Меры предосторожности при использовании
дополнительной системы безопасности (SRS)
*Некоторые модели.
J48C_8S35-EE-03I_Edition1.book Page 37 Monday, October 27, 2003 2:25 PM