Mazda 3 - Инструкция (Страница 116)

4-14
Перед поездкой на автомобиле “Mazda”
Буксировка
Форма № 8T05-RU-03K
▼ Ограничения по весу
Общий вес прицепа, общий объединенный вес брутто и вес прицепного устройства
должны быть в пределах, устанавливаемых Таблицей буксировки прицепа -
нагрузки.
В условиях работы в больших высотах, мощность двигателя снижается при повышении
подъема. В таких условиях рекомендуется снижение в 10% на 1000 м от общего веса
прицепа и объединенного веса брутто.
ТАБЛИЦА БУКСИРОВКИ ПРИЦЕПА - НАГРУЗКИ
Так как вес автомобилей отличается, необходимо принимать поправки для
соответствия требованиям данной таблицы.
Единица: кг
ОБЩИЙ ВЕС ПРИЦЕПА: Сумма значений веса прицепа и его нагрузки.
ОБЪЕДИНЕННЫЙ ВЕС БРУТТО: Сумма общего веса прицепа и веса буксирующего
автомобиля, включая сцепное устройство,
пассажиров и груза в автомобиле.
ВЕС ПРИЦЕПНОГО УСТРОЙСТВА: Вес, воздействующий на дышло прицепа. Изменяется
путем изменения распределения веса при погрузке
прицепа.
MTX: Ручной мост с коробкой передач
ATX: Автоматический мост с коробкой передач
Поз. ОБЩИЙ ВЕС ПРИЦЕПА (МАКС.)
ОБЪЕДИНЕННЫЙ ВЕС
БРУТТО (МАКС.)
ВЕС ПРИЦЕПНОГО
УСТРОЙСТВА
(МАКС.)
Модель
Прицеп без
тормоза
Прицеп с
тормозом
Седан Хэтчбэк
Двигатель
LF
MTX 550 (1.212,5) 1.300 (2.866,0) 3.025 (6.668,9) 3.045 (6.713,0) 75 (165,4)
Двигатель
Z6 MTX 550 (1.212,5) 1.200 (2.645,5) 2.875 (6.338,2) 2.895 (6.382,3) 75 (165,4)
ATX 550 (1.212,5) 1.200 (2.645,5) 2.900 (6.393,3) 2.920 (6.437,4) 75 (165,4)
двигатель Y6 600 (1.322,8) 1.300 (2.866,0) 3.070 (6.768,1) 3.085 (6.801,2) 75 (165,4)
двигатель ZJ 550 (1.212,5) 1.000 (2.204,6) — 2.695 (5.941,4) 75 (165,4)
J48C_8S35-EE-03I_Edition1.book Page 14 Monday, October 27, 2003 2:25 PM