Mazda 3 - Инструкция (Страница 139)

5-17
Вождение Вашего автомобиля “Mazda”
Запуск двигателя и движение
Форма № 8T05-RU-03K
Динамический контроль устойчивости
(DSC) автоматически контролирует
торможение и крутящий момент
двигателя в сочетании с такими
системами, как ABS или TCS для
контроля бокового скольжения при
движении по скользким поверхностям
или при внезапном или уклончивом
маневрировании, повышая безопасность
автомобиля.
См. ABS (страница 5-8) и TCS
(страница 5-16).
Работа системы DSC возможна на
скоростях выше 20 км/ч (12 миль/час).
Динамический контроль
устойчивости (DSC)*
DSC и безрассудная езда:
Динамический контроль
устойчивости (DSC) не может
компенсировать опасную и
безрассудную езду, превышение
скорости, преследование (движение
на слишком близком расстоянии за
другим автомобилем), и
гидропланирование (уменьшенное
трение покрышки и контакт с
дорогой из-за воды на поверхности
дороги). Вы все равно можете
попасть в аварию. Поэтому не
полагайтесь на динамический
контроль устойчивости как на
альтернативу безопасной езды.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Система DSC, возможно, не будет
надлежащим образом работать,
если не выполнены указанные
ниже условия:
• Всегда устанавливайте шины
надлежащего размера на все
четыре колеса своего
автомобиля “Mazda”.
• Всегда устанавливайте шины
одного изготовителя, марки и
рисунка протектора на все
четыре колеса автомобиля.
• Не устанавливайте вместе с
обычными шинами изношенные.
• Система DSC, возможно, не будет
надлежащим образом работать,
если на шинах надеты цепи или
использовано запасное колесо
вместо штатного:
ПРИМЕЧАНИЕ
После поворота ключа в замке
зажигания в положение ON за
приборной панелью можно услышать
щелчок. Этот звук является
результатом процедуры самопроверки
системы DSC и не указывает на
нарушение.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
*Некоторые модели.
J48C_8S35-EE-03I_Edition1.book Page 17 Monday, October 27, 2003 2:25 PM