Hyundai ix35 - Инструкция (Страница 286)

5 17
Управление автомобилем
• В холодную погоду переключение
может быть затруднено до прогрева
смазки коробки передач. Это
нормальное явление и не вредит
коробке.
• Если ваш автомобиль полностью
неподвижен, и не удается включить
1-ю передачу или R (Задний ход) , то
установите рычаг на N (Нейтраль) и
отпустите сцепление. Нажмите
педаль сцепления и включите 1-ю
передачу или R (Задний ход).
Управление сцеплением
Перед переключением передач
педаль сцепления необходимо
полностью нажать, а затем плавно
отпустить. Во время движения педаль
сцепления всегда должна быть
полностью отпущена. Не держите ногу
на педали сцепления во время
движения. Это может привести к
нежелательному износу.
Не удерживайте автомобиль на
уклоне путем неполного включения
сцепления. Это тоже приведет к
нежелательному износу. Для
удержания автомобиля на уклоне
пользуйтесь педалью тормоза или
стояночным тормозом. Не
пользуйтесь сцеплением слишком
резко и часто.
ОСТОРОЖНО
• Прежде чем оставить
водительское сиденье, всегда
включайте до конца стояночный
тормоз и выключайте двигатель.
Затем, если автомобиль
находится на ровной местности
или на подъеме, включите 1-ю
передачу, а если он стоит на
спуске - включите R (Задний ход).
Если не принять этих мер
предосторожности в указанном
порядке, автомобиль может
резко и неожиданно прийти в
движение.
• Если ваш автомобиль
оборудован механической
коробкой передач и не имеет
переключателя блокировки
зажигания, то он может начать
двигаться и стать причиной
серьезного происшествия,
когда двигатель запускается
без нажатой педали сцепления,
при отпущенном стояночном
тормозе и нахождении рычага
переключения передач не в
положении N (Нейтраль).
ВНИМАНИЕ
• Во избежание преждевре -
менного износа и повреждения
сцепления, не водите
автомобиль, поставив ногу на
педаль сцепления. Кроме того,
не пользуйтесь сцеплением
для удержания автомобиля на
подъеме, при ожидании
зеленого сигнала светофора и
т.п.
• Не пользуйтесь во время
движения рычагом
переключения передач как
подлокотником. Это может
привести к преждевременному
износу вилок коробки.
ВНИМАНИЕ
Педаль сцепления необходимо
выжимать полностью. Если не
выжимать педаль сцепления
полностью, то может быть
повреждена муфта сцепления
или при переключении передач
будет слышен шум.
EL RU 5.QXP 15.01.2010 17:56 Page 17