StarLine B62 Dialog FLEX - Инструкция (Страница 17)

инструкция по установке
17
Подключение встроенной цепи блокировки двигателя
На плате центрального блока сигнализации установлено реле
блокировки с одной группой переключающихся контактов (разъем
«Х1»). Максимальный коммутируемый ток встроенного реле блокировки
— 15А. Обязательно запрограммируйте необходимый режим работы
реле — программируемая функция 10. Заводская настройка — НЗ
блокировка. Разорвите одну из штатных цепей блокировки двигателя,
например: питание бензонасоса или топливных форсунок. В разрыв
блокируемой цепи подключите два из трех переключающихся
контактов встроенного реле блокировки. Используйте синий и сине-
белый провода из комплекта сигнализации.
При подключении блокировки в разрыв цепи с индуктивной
нагрузкой (блокирование силового провода бензонасоса)
следует помнить, что максимальный ток данной цепи во время
коммутации может превышать допустимый ток реле, что
приведет к его выходу из строя через некоторое время.
Подключение концевых выключателей
Концевые выключатели дверей
При монтаже автосигнализации можно подключать входы сигнализации
непосредственно к концевым выключателям дверей или к плафону
освещения салона следующим образом:
Сине-черный провод 16-ти контактного разъема «X3» подключите
к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на корпус при
открывании дверей.
Сине-красный провод 16-ти контактного разъема «X3» подключите
к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на +12 В при
открывании дверей.