Baldor Шахтные двигатели переменного и постоянного тока - Инструкция (Страница 17)

Установка и эксплуатация 2-7 IMN404RU
Рис. 2–3 Зависимость типичных характеристик двигателя от вариаций напряжения
+20
+15
+10
+5
0
-5
-10
-15
-20
-15 -10 -5 0 +5 +10 +15
Изменение напряжения (%)
Изменение характеристики двигателя (%)
Ток при
полной
нагрузке
Ток при
полной
нагрузке
Коэф.
мощности
Коэф.
мощности
кпд
кпд
Макси-
мальный
момент
Макси-
мальный
момент
Первый пуск Убедитесь в том, что питание двигателя и всех принадлежностей полностью отключено.
Проследите за тем, чтобы нагрузка была отсоединена от вала двигателя и не вызывала
механического вращения вала.
1. Убедитесь в том, что механическая часть установки выполнена правильно. Все болты и гайки
затянуты и т.д.
2. Если двигатель некоторое время находился на хранении или не работал, проверьте
целостность изоляции обмоток.
3. Осмотрите все электрические соединения и проверьте заделку, зазоры, механическую
прочность и электрическую целостность.
4. Обязательно удалите с вала двигателя все транспортные материалы и обвязку (если она
использовалась).
5. Вручную проверните вал двигателя и убедитесь в том, что он свободно вращается.
6. Верните на место все панели и крышки, снятые во время установки.
7. Включите и тут же выключите питание, чтобы проверить направление вращения вала
двигателя.
8. Если вращение происходит в неправильном направлении, обязательно выключите питание и
поменяйте местами провода двигателя. Прежде чем продолжать, проверьте направление
вращения.
9. Запустите двигатель и убедитесь в том, что работа происходит плавно, без вибрации и шума.
В этом случае дайте двигателю поработать 1 час без нагрузки.
10. После 1 часа работы вхолостую отключите питание и подсоедините нагрузку к валу двигателя.
Проверьте, что все ограждения муфт и защитные устройства установлены. Убедитесь в том,
что двигатель вентилируется должным образом.
11. Если двигатель — закрытый с вентиляторным охлаждением или невентилируемый,
рекомендуется извлечь пробки слива конденсата, если они есть. Они находятся в нижней
части концевых крышек.
Закрытые двигатели с вентиляторным охлаждением исполнения XT (сверхпрочные)
оборудованы автоматическими сливными пробками, которые можно не трогать.