Настройка мотовездехода, Регулировка подвески – Инструкция по эксплуатации BRP Can-Am Outlander Max 400 2013
Страница 101
99
НАСТРОЙКА МОТОВЕЗДЕХОДА
Регулировка подвески
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Регулировка подвески оказывает
существенное влияние на управ-
ляемость мотовездехода. Всегда
уделяйте время для привыкания
к поведению мотовездехода после
изменения регулировок подвески.
Управляемость и плавность хода мо-
товездехода зависят от регулировок
подвески.
Выбор настроек подвески зависит
от веса водителя, личных предпочте-
ний, скорости движения и условий экс-
плуатации.
Регулировка предварительного
натяжения пружин задней
подвески
Отрегулируйте предварительное натя-
жение пружин, вращая регулировочный
кулачок ключом, входящим в комплект
инструментов.
Поверните регулировочный кулачок
по часовой стрелке для увеличения
жёсткости пружин (необходимо для
движения по неровной местности, пе-
ревозке груза или буксировки прицепа).
Поверните регулировочный кулачок
против часовой стрелки, если Вы дви-
жетесь в благоприятных дорожных
условиях и не везёте много груза.
1. Регулировочные кулачки
2. Уменьшение предварительного натяжения
3. Увеличение предварительного натяжения
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Левый и правый регулировочные
кулачки должны всегда устанавли-
ваться в одинаковые положения.
Не регулируйте только один кула-
чок. Это ухудшает управляемость
и устойчивость мотовездехода,
что может привести к происше-
ствию.
При чтении Руководства по эксплуатации необходимо помнить следующее:
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать
причиной получения серьёзной травмы или привести к летальному исходу.
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 99
`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb 99
12.11.2012 11:45:08
12.11.2012 11:45:08