HONDA BF2D - Инструкция (Страница 66)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДВЕСНОГО МОТОРА
66
МОДЕЛЬ BF2.3B
Код обозначения BZBM
Длина вала
(дейдвуда)
S (Короткий) L (Длинный)
Модификация
SCG SCG LCG LCHG
Габаритная длина 410 мм 410 мм
Габаритная ширина 280 мм 280 мм
Габаритная высота 945 мм 1100 мм
Высота транца 418 мм 571 мм
Масса 12,4 кг 12,7 кг 13,0 кг 13,3кг
Максимальная
мощность
1,7 кВт (2,3 л.с.)
Диапазон частоты
вращения при
полной подаче
топлива
5 000 — 6 000 мин-1 (об/мин)
Тип двигателя 4-тактный, с верхним расположением клапанного
механизма, с одним цилиндром
Рабочий объем 57 см 3
Тепловые зазоры
в клапанном
механизме
Впускной клапан: 0,06-0,10 мм
Выпускной клапан: 0,09-0,13 мм
Зазор между
электродами
свечи зажигания
0,60 - 0,70 мм
Система пуска Инерционный стартер пусковым шнуром
Система зажигания Транзисторное магнето
Система смазки Подача масла разбрызгиванием
Рекомендуемые масла
Двигатель:
Уровень качества по API - (SF, SG), SAE 10W-30
Масло в редукторе:
Уровень качества по API - (GL-4, GL-5),
по вязкостным характеристикам - SAE 90
Заправочные емкости
по маслу Двигатель: 0,25 л
Редуктор:0.05 L
Система охлаждения Принудительное воздушное
Система выпуска
отработавших газов Под воду
Свечи зажигания CR4HSB (NGK) , U14FSR-UB (DENSO)
Топливоподкачивающий
насос двигателя Диафрагменного типа
Топливо
Автомобильный неэтилированный бензин
(октановое число, не менее:
91 по исследовательскому методу,
86 по моторному методу)
Заправочная емкость
топливного бака 1,0 л
Угол поворота подвесного
мотора (при поворотах
судна)
Румпель
Угол поворота подвесного
мотора 360°
Угол наклона подвесного
мотора 4 положения (5° -10° -15° -20°)
Угол наклона подвесного
мотора 75°
Стандартный
гребной винт
(Число лопастей —
диаметр х шаг винта)
3 — 184 X 120 мм
Максимальная мощность подвесных моторов Honda приводится в соответствии с NMMA и стандартом 28/23 ICOMIA.