Техническое обслуживание подвесного мотора – Инструкция по эксплуатации HONDA BF2D

Страница 51

Advertising
background image

51

моторного масла. Мы полагаем,
Вы примете во внимание наши
рекомендации собирать отработавшее
масло в специальные емкости
и не выливать на землю.
4. Установите двигатель в вертикальное

положение, установите новую
прокладку и плотно затяните
сливную пробку.

5. Снимите капот двигателя.
6. Отверните и снимите крышку

маслоналивной горловины,

и залейте в картер двигателя

рекомендуемое масло (см. стр. 23 )
по верхнюю метку контрольного

окна уровня масла.

7. Установите на место и плотно

затяните крышку маслозаливной
горловины.

Замена масла в двигателе
Недостаточное количество моторного
масла или наличие в нем загрязнений
очень сильно сокращает срок службы
узлов трения в двигателе.

После контакта с отработанным
моторным маслом вымойте руки
с мылом.

Периодичность замены масла:
Первая замена масла производится
через 10 мото-часов после начала
эксплуатации или спустя один месяц
после приобретения подвесного
мотора, последующие замены
масла - через 50 мото-часов или
через 6 месяцев.

Заправочная емкость системы
смазки редуктора:
0,25 л

Рекомендуемое моторное масло:
Моторное масло SAE 10W-30,
уровень качества по классификации
API: SF èëè SG.

< Замена моторного масла >

Слейте моторное масло,
пока двигатель еще не остыл
(это обеспечит быстрый
и полный слив масла).
1. Переместите рычаг топливного

крана в положение "OFF" (закрыт),
и закройте вентиляционное

отверстие крышки наливной
горловины.

2. Ослабьте сливную пробку,

и положите мотор на сторону

румпеля.

3. Отверните сливную пробку вместе

с прокладкой и слейте масло.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедительно просим вас помнить
об охране окружающей среды, когда
речь идет об утилизации отработанного

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДВЕСНОГО МОТОРА

МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ
МИНИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ

СЛИВНАЯ ПРОБКА

КОНТРОЛЬНОЕ ОКНО
УРОВНЯ МАСЛА

КРЫШКА МАСЛОЗАЛИВНОЙ
ГОРЛОВИНЫ

МАСЛОНАЛИВНАЯ
ГОРЛОВИНА

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: