Обслуживание, Р. 16, Ремонт воздушного клапана – Инструкция по эксплуатации Graco SaniForce 2150
Страница 16
Обслуживание
16
3A2508R
Обслуживание
Ремонт воздушного клапана
Необходимые инструменты
•
Гаечный ключ с ограничением по крутящему моменту.
•
Звездообразный ключ (T20) или торцовый ключ 7 мм
(9/32 дюйма).
•
Плоскогубцы с остроконечными губками.
•
Съемник уплотнительных колец.
•
Консистентная смазка, загущенная литиевыми мылами.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Выпускаются комплекты деталей для
ремонта воздушного клапана. Для моделей с центральным
корпусом из нержавеющей стали заказывайте комплект
255061. Для моделей с центральным корпусом из алюминия
заказывайте комплект 236273. Детали, включенные в
комплект 255061, обозначены символом "†", а детали,
включенные в комплект 236273, – символом "♦". Для
получения оптимальных результатов работы используйте все
входящие в комплект детали.
Разборка
1.
Снимите давление.
2.
Пользуясь звездообразным ключом (T20) или торцовым
ключом 7 мм (9/32 дюйма), выкрутите шесть винтов (3),
снимите крышку (2) воздушного клапана и извлеките
прокладку (4). См. Р
. 5.
3.
Сместите каретку (5) клапана в центральное положение
и извлеките ее из углубления. Извлеките блок (7)
клапана и уплотнительное кольцо (6) из каретки.
Пользуясь плоскогубцами с остроконечными губками,
извлеките из углубления блок управления (18), держа
его вертикально. См. Р
4.
Извлеките два приводных поршня (11) из подшипников
(12). Извлеките из поршней П-образные кольца (10).
Вытащите направляющие стержни (16) из подшипников
(15). Извлеките из направляющих стержней
уплотнительные кольца (17). См. Р
. 7.
5.
Осмотрите пластину (8) клапана, не снимая ее.
Если пластина повреждена, выкрутите три винта (3)
с помощью звездообразного ключа (T20) или торцового
ключа 7 мм (9/32 дюйма). Снимите пластину (8) клапана.
См. Р
. 8.
6.
Осмотрите подшипники (12, 15), не снимая их.
См. Р
. 7. Подшипники имеют коническую форму;
если они повреждены, извлекать их следует снаружи.
Для этого необходимо разобрать жидкостную секцию
насоса. См. стр. 24.
7.
Очистите все детали и осмотрите их на предмет
признаков износа или повреждений. При необходимости
замените детали. Соберите оборудование.
Повторная сборка
1.
При необходимости в замене подшипников (12, 15)
установите подшипники согласно описанию на стр. 24.
Соберите жидкостную секцию.
2. Для моделей с центральным корпусом из алюминия
вставьте уплотнение пластины клапана (55♦) в канавку на
нижней стороне углубления клапана. Скругленная
сторона уплотнения
должна быть обращена вниз
в
канавку.
3.
Установите пластину (8
†
) клапана в углубление.
Обеспечьте герметичность оборудования. Вкрутите три
винта (3) с помощью звездообразного ключа (T20) или
торцового ключа 7 мм (9/32 дюйма). Затягивать винты
следует до тех пор, пока нижняя часть винтов не
выступит из корпуса. См. Р
4.
Установите уплотнительное кольцо (17
†
♦) на каждый
направляющий стержень (16). Нанесите смазку
на стержни и уплотнительные кольца. Вставьте
направляющие стержни в подшипники (15) узкими
концами вперед. См. Р
. 7.
5.
Установите П-образное кольцо (10
†
♦) на каждый
приводной поршень (11) так, чтобы кромки колец были
обращены к узким концам поршней. См. Р
6.
Нанесите смазку на П-образные кольца (10
†
♦)
и приводные поршни (11). Вставьте приводные поршни
в подшипники (12) широкими концами вперед.
Оставьте узкие концы поршней снаружи. См. Р
. 7.
7.
Нанесите смазку на нижнюю поверхность блока
управления (18
†
♦) и установите блок так, чтобы его
выступы зафиксировались в канавках на концах
направляющих стержней (16). См. Р
8.
Смажьте уплотнительное кольцо (6
†
♦) и установите его
на блок (7
†
♦) клапана. Установите блок на каретку (5)
клапана. Нанесите смазку на нижнюю поверхность
блока клапана. См. Р
. 6.
9.
Установите каретку (5) клапана так, чтобы ее выступы
вошли в канавки на узких концах приводных поршней
(11). См. Р
. 6.
10. Расположите прокладку (4
†
♦) и крышку (2) клапана на
одном уровне с шестью отверстиями в центральном
корпусе (1). Закрепите детали шестью винтами (3)
с помощью звездообразного ключа (T20) или торцового
ключа 7 мм (9/32 дюйма). Затягивать следует с усилием
5,6–6,8 Н
•
м (52–60 футофунтов). См. Р
. 5.