Basler Electric BE1-CDS240 - Инструкция (Страница 293)

Таблица 8-33. Состояние функциональных входов логической схемы CDS240-MOTR-A-BE
Функция Назначение
Логическое
выражение
BESTlogic
Режим
работы
87
Процентно-ограниченная дифференциальная защита.
0 1
51P
Защита от перегрузки двигателя. Нет необходимости в
блокировке элемента при пуске двигателя, т.к. защита от
торможения ротора бастре данного элемента. Используется как
резервная защита при пуске.
0 G
51Q
Защита от асимметричной нагрузки (46).
0 1
151P
Защита от торможения ротора при пуске с высоким моментом
инерции. Блокируется при выборе виртуальным контактом 243
пуска с низким моментом инерции. При выборе пуска с высоким
моментом инерции логика VO7 посылает сигнал разблокировки
элемента .
/VO7+/243 1
251P
Защита от остановки двигателя. Блокируется при пуске
двигателя виртуальным выходом VO8.
VO8 1
50TP
Используется для определения режима пуска двигателя (50S).
Блинкеры должны быть отключены командой SG-TARG.
0 1
50TN
Резервная защита от замыканий на землю.
0 1
50TQ
Защита от исчезновения фазы.
0 1
150TP
Защита от торможения ротора при пуске с низким моментом
инерции. Данный элемент блокируется во время работы
двигателя (по истечении времени выдержки элемента 250ТР) и
при выборе пуска с высоким моментом инерции.
250TPT+243 1
250TP
Используется для определения режима нормальной работы.
Контролирует защиту от торможения ротора при пуске с низким
моментом инерции 150ТР и защиту от остановки двигателя
251Р. Блинкеры должны быть отключены командой SG-TARG
0 1
Таблица 8-34. Состояние виртуальных контактов логической схемы CDS240-MOTR-A-BE
Виртуальные
контакты
Назначение Режим Изменяемое
имя
Название
состояния
Истина Ложь
143
Выбор частотного пуска. При включенном
элементе 143 пуск двигателя
определяется переключателем блока
управления скорости. При отключенном
элементе 143 пуск определяется
детектором тока, установленным на 85%
пускового тока.
2
SPEED-
SWITCH
ENABLED NONE
243
Выбор пуска с низким моментом инерции
или с высоким моментом инерции. При
выборе пуска с высоким моментом
инерции блокируется элемент 150TP и
включается элемент 151P защиты от
торможения ротора.
2
INERTIA-
MODE
HIGH LOW
9365273990 Вер M1
BE1-CDS
240 Применение системы
8-55