Hyundai Elantra - Инструкция (Страница 169)

Д ЕЙ СТВ И Я В АВ А РИ Й Н Ы Х СИ ТУА Ц И Я Х
3. Подсоедините провода к выводам акку­
муляторных батарей, как показано на ри­
сунках на предыдущей странице. Снача­
ла присоедините зажим провода к плю­
совому
(«+») выводу или проводу
разряженной батареи. Затем присоеди­
ните зажим на другом конце этого же
провода к плюсовому выводу («+») или
проводу внешней батареи. После этого
присоедините зажим второго провода к
минусовому выводу («-») или проводу
внешней батареи, затем присоедините
другой зажим этого же провода к ка­
кой-либо массивной металлической дета­
ли двигателя подальше от батареи. Не
присоединяйте провод к какой-либо дви­
жущейся части.
4. Запустите двигатель автомобиля с бата­
реей, от которой производится запуск и
дайте ему поработать несколько минут
для подзарядки батареи. При запуске
двигателя с разряженной батареей уве­
личьте
частоту вращения коленчатого
вала двигателя автомобиля-донора при­
мерно до 2000 об/мин.
5. Запустите двигатель Вашего автомобиля
в обычном порядке. После пуска двига­
теля, не отключая от внешней батареи,
дайте ему поработать несколько минут
на ускоренном холостом ходу или на час­
тоте вращения около 2000 об/мин.
6. Осторожно отсоедините соединительные
провода в порядке, обратном их присое­
динению.
Если причина разряда аккумуляторной бата­
реи не выяснена (причиной может невыклю­
чение наружного освещения и т.п.), про­
верьте цепь зарядки аккумуляторной бата­
реи у дилера Хёндэ.
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ
□030А02ТВ-ААТ
Если стрелка указателя температуры охлаж­
дающей жидкости находится в зоне пере­
грева, ощущается падение мощности двига­
теля или слышится громкий или глухой стук
двигателя, то вероятной причиной этого яв­
ляется перегрев двигателя. Если это проис­
ходит, Вы должны:
1. Свернуть с проезжей части дороги и ос­
тановиться в безопасном месте.
2. Установить рычаг селектора в положение
«Р» (на автомобиле с автоматической
КП) или включить нейтраль (на автомоби­
ле с автоматической КП) и включить
стояночный тормоз. Если кондиционер
работает, выключите его.
3. Если из-под автомобиля вытекает охлаж­
дающая жидкость или из-под капота идет
пар, остановите двигатель. Не открывай­
те капот до тех пор, пока не прекратится
течь охлаждающей жидкости или выход
пара из-под капота. Если нет видимых
утечек охлаждающей жидкости и паре­
ния, не останавливайте двигатель и убе­
дитесь в работоспособности вентилятора
системы охлаждения. Если вентилятор
не работает, остановите двигатель.
4. Проверьте, на месте ли ремень привода
водяного насоса. Если он на месте, про­
верьте его натяжение. Если ремень в по­
рядке, проверьте нет ли утечек охлаж­
дающей жидкости из радиатора, шлангов
3-4