Hyundai Elantra - Инструкция (Страница 45)

О Б Щ И Е С В ЕД Е Н И Я О ВА Ш ЕМ А В ТО М О Б И ЛЕ ХЁН Д Э
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА
УДЕРЖАНИЯ SRS (ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ)
B240A03F-GAT
(дополнительное оборудование)
Ваш автомобиль Хёндэ оборудован допол­
нительной системой удержания (подушками
безопасности). Наличие этой системы опре­
деляется по надписи «SRS AIR BAG», вы­
тисненной на декоративной облицовке сту­
пицы рулевого колеса и на приборной пане­
ли со стороны пассажира над вещевым
ящиком.
Система SRS Хёндэ включает в себя по­
душки безопасности, расположенные под
облицовками в ступице рулевого колеса и
на приборной панели со стороны пассажира
1-37
над вещевым ящиком. Система SRS при
достаточно сильном лобовом ударе обеспе­
чивает защиту водителя и/или переднего
пассажира, дополняя действие ремней без­
опасности.
ПРИМЕЧАНИЕ:
•
Обязательно ознакомьтесь с данными
по системе SRS, приведенными на таб­
личках, расположенными на обратной
стороне противосолнечного козырька
и внутри вещевого ящика.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
•
Как следует из ее названия, дополни­
тельная система удержания SRS пред­
назначена для совместного действия с
трехточечными ремнями безопасности
водителя и пассажира, но не заменяет
их. Поэтому во всех случаях во время
движения автомобиля необходимо
пристегиваться ремнями безопасности.
Кроме того, подущки безопасности
срабатывают только при определен­
ных условиях в момент лобового удара
больщой силы, который может стать
причиной получения находящимися в
автомобиле серьезных травм.
Подущки безопасности SRS рассчита­
ны на срабатывание только при лобо­
вом ударе достаточно больщой силы,
направленного под углом менее 30° от­
носительно продольной оси автомоби­
ля, но не срабатывают при боковом
ударе, ударе сзади и переворачивании
автомобиля. Кроме того, подущки без­
опасности одноразового действия. По­
этому следует всегда пристегиваться
ремнями безопасности.
Фронтальные подущки безопасности
не срабатывают при боковом ударе,
ударе сзади или переворачивании ав­
томобиля. Кроме того, они не срабаты­
вают при лобовом ударе, сила которо­
го находится ниже определенного по­
рога срабатывания.