Инструкция по эксплуатации Hyundai Getz (2002)
Страница 219
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
6-2 , СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ
тСТЕШЫ
СНИЖЕНИЯ
токшч»
НОСТИ (дополн
1
^тельное обору
дование)
Ваш автомобиль ХЁНДЭ оборудован
системами
снижения
токсичности,
чтобы отвечать всем ограничен и-
ям, которые действуют в Вашем
регионе (стране).
Существуют три системы снижения
токсичности.
(
1
)
Система принудительной венти
ляции картера
(2) Система улавливания паров топ
лива
(3) Система очистки отработавших
газов
Для обеспечения правильной рабо
ты
систем
снижения
токсичности,
рекомендуется производить проверку
и обслуживание этих систем у офи
циального
дилера
ХЁНДЭ
через
интервалы, указанные в карте пери
одического технического обслужива
ния в Сервисной книжке.
1. Система принудительной
вентиляции картера
Система принудительной вентиляции
картера разработана для предотв
ращения загрязнения воздуха, выз
ванного прорывом картерных газов.
Эта система обеспечивает поступ
ление свежего воздуха
в картер
ДЕИгателя через воздушнь!й фильтр.
Внутри картера свежий воздух сме
шивается с картерными газами и
проходит через клапан принудитель
ной вентиляции картера {РСУ) в
систему впуска.
2. Система улавливания паров
тоадмва
Система улавливания паров топли
ва предназначена для предотвра
щения попадания паров топлива в
атмосферу.
Адсорбер
Когда двигатель не работает, пары
топлива, накапливающиеся в топлив
ном баке, адсорбируются и хранят
ся в адсорбере. Во время работы
двигателя,
адсорбированные
пары
топлива из адсорбера попадают в
систему впуска через электромаг
нитный клапан продувки адсорбера.
Электромагнитный клапан
продувки адсорбера
Управление электромагнитным кла
паном продувки адсорбера осуще
ствляет электронный блок управле
ния; когда температура охлаждаю
щей жидкости двигателя низкая и
во время работы двигателя на хо
лостом ходу, он закрывается, чтобы
испарившееся топливо не попадало
во впускной коллектор. После про
грева двигателя, во время езды в
обычных условиях, он открьшается
и пропускает испарившееся топли
во во впускной коллектор.
3,
Система очистки отработав
ших газов
Система очистки отработавших га
зов - это высокоэффективная сис
тема, управляющая составом отра
ботавших газов и поддерживающая
оптимальные характеристики двига
теля.