Вашего автомобиля хёндэ 2-1 – Инструкция по эксплуатации Hyundai Getz (2002)

Страница 146

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

воштжв

ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ХЁНДЭ 2-1 &

pbi -охлаждающей жйдкос-ш

дбз

1=

гатй/.й, чтэбь^ не дапустш'ь ne­

per реаз

^вигагейя.

£слм стрел­

ка указателя температуры ом-

■паждающей жидкости двигате­
ля вошза 6 зону

“И"

(Горячий)

ижальь остановите автон^обиль
в

безопйзном

^ссте

и

дайте

дун^'ателвд поработать на холо­
стом коду

пош

ои не остынет^

После »того 8ь( рожете продол­

жить даиженйе,

Шш безопасности
Е cny-.-iae стсобдиненнт Вашего аз-

томобиля и

прицепи

игт'? буксиру'е-

м^тс

Веме

автомобиля, пш-щеп или

0’/ТС0С'Т5;/ЫЙ О-НГЛИ ЭБТОМОО^ПЬ ЬЛО”

Тут прс-оолжить авулравпяемов дан-
жанне

поперш

доропл и -сгсг.кнуть-

си с дгг/г^пс автожоби.пбм Чтобы не

1‘0ГТ’'ст1^1ть вознккновеилэ такой по-

fe\'

; а п ь т; с- опасной с и ту а

lìk

и, в

o-O'i'ibCH-iHC гзе регноное (стран) о5я-
за"'е.пьг:о использовэнгие цепвЕЙ бе­

зопасности.

Максимальная масса прицела

ш мажимальна^ нагрузка на
сцепное устройство

1 - Нагрузка на сцепное устройство

2 - Полная fiacca прицепа

Нагрузка

на

сцепное

устройство

может

быть

увеличена или умень­

шена путем перераспределения на­

грузки в прицепе. В этом можно
убедиться путем проверки полной
массы загруженного прицепа и про­
верки нагрузки на сцепное устрой­
ство.

ПРИМЕЧАНИЕ:
1.

Не загружайте прицеп таким

образсии, чтобы его задняя часть

была загружена больше пере»

дней,

во

%

от массы груза а

прицепе должно приходиться

на

переднюю

половину

прицепа,

а

зставшиесй 40 % • нй заднюю

половину,

2. Полная класса аьтомобилт о

прицепом на дог=жиа преЕыша';ъ

макси у, ал ьы у ю

полную массу

автомобили указанную на нден“

тификациоиной

таслмнке

аагС'

мобиля (см, стр. 7-2). Полная

класса аетомобилй это масса

автомобиля,

коруп’егт, веек иве-

и их багажа, багажа,

тд го во-с цепного устройства, на­
грузим на сце

1

ШОЗ

уцгротгво

«

другого дополнительного ооору-
дования.

3,

Нагрузка

на

переднюю

или

зад­

нюю ©сь

не должна

пртъшшгь

максил^альиок

нагрузки на ось

указанной

на идентификацион-

най табличке автомобиля (сь^.

стр.

7“2). Воз-можнС: что масса

буксируемого

Вшм‘л

прицепа ]=5е

превышает

полной

массы

авто-

?лобиля, но .превышает макси <

гйгльную

нагрузку на

ось. Ча-

правильная

загрузка

орние-

па

ы

/

мт^

олишк-ом

бошйиаы

количество

багажа в бвгаишикн

азгомобкля моП'Т

ж

пй

-

Advertising