Вождение вашего автомобиля хёндэ 2-7 – Инструкция по эксплуатации Hyundai Getz (2002)

Страница 134

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

Advertising
background image

ВОЖДЕНИЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ХЁНДЭ 2-7

ПРУтВЧАИЫВ:.

с Прт

Бключзним передачи зад­

него хода, после полной оета-
новки

шго^^обтпя,

задержите

рычвт

перамлюче.им^ передач

как л

1

инимум ка 3 оекундь? э

нейтрЕЛьиом положении. Погхве

этого переместите рь[чаг

й

ао

-

пожений передача заднего хода,

о

о

хсподную пошду гложет sac-

гь^ть CF^igsKs в коробке парадач

и, пока она не нагреется, пере-
ключЁ

1

-)ие передач можэт бь^ть

затруднено. Это - нормально®

яуленнй и не йедег к псврежде-

ни.чг' трансмисс^^^-

о Ес-пи автомобиль

попностыо

оо--

тансйпен, а 1-f. передача

1

?ли

пере^ча заднего

-лот

''Fr' (Зад­

ний

хсщ

вк,чшчаются с трудом,

Пйраведите рь;чаг пе|^клк5чения

скоростай Е положен

11

е (Ней­

тральная)

й

отг?уо

1

-ит® педаль

сцепления. Вьпжмите педаль

сае.п,пен«я опять и переведете

pbJ4ar переклж-чения скоростей
S положение 1 или

''¡Т

(Задний

ход).

о Во время движения автомобиля

не держ^'П'е руку постоянно на

p^i

4

&rQ

переключения икороотей,

тле это может приве^сги к преж-

девременноллу ^.тзносу вмлкм ку­
лисного ►леханизма коробки пе­

редач,

ПРЩУПРЕШЕНМЕ:

Пои переклю-чйним рь^чага из по­

ложения 5-й переучи в положе-

4-й передачи;, следмте .за тем,

чтобы не включить по ошибке вто­
рую передачу.

Такое резкое переключение пере­

дач гйожег быть прич

11

Ной чрезмер­

ного увал.^ченич числе, оборотоа

двигателя (стрелка тахометра

красной зоне). ПрейЬ

1

Шениз мак­

симально депустимьш оборотов

двигателя ^^ожет пр-ивести к по­

вреждению двигателя.

Использование

сцепления

Перед включением первдэни наиб-

ходимо полностью выжимать падаль
сцепл

0

;-;ия, а загек= медленно ее

отпускать. Повторное нажатие на

педаль сцепления необходимо про­
изводить только после ее попного
зсзврэта а исходное положение. Не

держите ногу на педели сцепления

30 время дБижения автомобиля. Это

может привести

к

износу

диска сцеп­

ления. Не используйте сцеплэние для
удержания автомобиля на уклоне.

этого наобходимо кспользов.ать

сто.яночнь]й тормоз. На .цопуск.айте
ре.зкого

и

позторлющегося отпуска^

ния гюдали сцбп.ления.

Рекотви^/емые

д/ш переклк>-

чения передач скорости дви-

жвикя

^ . . . .

] шрецэча )

Рексмзнцуэмая !

скорость

; с 1 -Й Н£ 2-ю (

20 км/ч

с 2-й на З-ю '

40 км/ч i

с 3-й на 4-ю

\

55

КМ/Ч

с

4-й на 5-ю :

75 КМ/Ч

Для экономичной езды рекоменду­

ется переключать передачи на ука­

занных

8 таблице

скоростях.

Приемы правиньиого

о Не катитесь

под

уклон на нейт­

ральной передаче. Это очень

опасно. Всегда держите переда­

чу включенной.

о Не имейте привычку вождения,

при которой приходится резко

тормозить. Это ведет к перегре­

ву тормозов и потере эффек-

Advertising