Alligator SM-3200 - Инструкция (Страница 3)

ALLIGATOR SM-3100 “Инструкция по установке” rev A © Saturn Marketing Ltd.
3
c) - см. описание работы функции № 8 в Инструкции пользователя (раздел “Функция защиты от лож-
ных срабатываний FAPC
TM ”)
d) - см. описание работы функции № 9 в Инструкции пользователя (раздел “Аварийное отключение сис-
темы”).
e) - см. описание работы функции № 10 в Инструкции пользователя (раздел “Снятие системы с охраны
в 2 этапа”)
f) - см. описание работы функций № 11, № 12 и № 13 в Инструкции пользователя (разделы “Режим Anti-
HiJack”)
g) - данная функция (№ 15) необходима при установке на некоторые современные модели автомобилей
со штатной задержкой выключения внутрисалонного освещения.
Если данная функция включена, то система полностью встанет в режим охраны и будет срабатывать
от всех зон/триггеров через 3 секунды после сигналов подтверждения сирены. В том случае, если в ав-
томобиле установлена штатная задержка выключения внутрисалонного освещения – необходимо бу-
дет данную функцию выключить.
Тогда, если при постановке системы на охрану с помощью передатчика включено внутрисалонное ос-
вещение автомобиля или если открыта одна из дверей автомобиля, система обойдет данную цепь и
встанет в режим охраны со стандартными сигналами подтверждения (1 сигнал сирены и 1 мигание
указателей поворота). Однако через 45 секунд, если дверь осталась открытой, сирена подаст 3 сигна-
ла и указатели поворота мигнут 3 раза, подтверждая обход входа триггера двери. Система возьмет
эту цепь под охрану через 3 секунды после того, как она перестанет быть активной.
h) - ряд современных моделей автомобилей оборудован штатной системой “Комфорт” или “Total
Closure” (“закрыть все”), что позволяет запирать все двери и закрывать все окна и люк при закрывании
замка двери водителя ключом. Для реализации данной функции необходимо использовать импульс
управления запиранием дверей длительностью 10 или 30 с.
i) - данные функции (№ 17 и № 18) позволяют реализовать функцию “центрального замка” на запирание
и отпирание дверей при запирании или отпирании двери водителя, если установлен дополнительный 5-
проводный электропривод в двери водителя. См. описание данной функции в разделах “Фиолетовый про-
вод” и “Коричневый провод” ниже.
j) - данная опция (функция № 17) позволяет реализовать функцию автоматического включения режима
“турбо” при установке системы на автомобили с турбонаддувом. ВНИМАНИЕ: если включена данная
опция, то выход Темно-Синего провода системы (при выборе варианта 1) или выход Зеленого/Желтого
провода системы (при выборе варианта 2) будет автоматически запрограммирован как “таймерный 3
минуты”.
k) - данная опция (функция № 21) может быть только включена автоматически при программировании
функции № 17 как “(+) вход для реализации режима “турбо”” по варианту 2”.