Инструкция по эксплуатации Alligator SM-3200

Страница 16

Advertising
background image

ALLIGATOR SM-3100 “Инструкция по установке” rev A

© Saturn Marketing Ltd.

16

♦ Выньте ключи из замка зажигания (двигатель будет продолжать работать), выйдите из автомобиля, убе-

дитесь, что все двери, капот и багажник закрыты и поставьте систему в режим охраны автомобиля с ра-

ботающим двигателем, нажав кнопку передатчика на 3 секунды.

♦ Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы в тече-

ние запрограммированного времени, после чего будет автоматически остановлен и система перейдет в
стандартный режим охраны. Вы можете также остановить двигатель до истечения запрограммированно-
го времени нажатием и удерживанием кнопки

передатчика на 3 секунды.

Для реализации данной функции:
a) Включите программируемую функцию № 14 (возможность постановки автомобиля на охрану с работаю-

щим двигателем).

b) Одна из цепей блокировки двигателя ДОЛЖНА использоваться для блокировки цепи зажигания.
c) Запрограммируйте выход дополнительного канала 2 системы как “таймерный 1-минутный” или “таймер-

ный 3-х минутный” (функция № 19).

d) Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ провод системы к контакту № 86 дополнительного реле.
e) Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы к “массе”.
f) Подсоедините контакты № 85 и № 30 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напря-

жение +12В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ” (ON) и “ЗАПУСК” (CRANK) и присутст-
вует напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении. Контакт № 85 реле
должен быть подключен к данному проводу ПОСЛЕ места подсоединения дополнительного реле блоки-
ровки цепи зажигания. Подсоедините контакт № 87 реле к постоянному питанию +12В через предохра-
нитель (см. схему выше).

5) ТЕМНО-СИНИЙ провод может быть также запрограммирован как “выход для управления пейджером
(программируемая функция № 20). В этом случае он также уже более не управляться при нажатии кнопки

передатчика, вместо этого на ТЕМНО-СИНЕМ проводе автоматически появится сигнал определенной

полярности каждый раз при срабатывании системы.

Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ
провод к проводу питания или триггера дополни-
тельного

пейджера.

Подсоедините

ТЕМНО-

СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к +12В или к "массе" в
зависимости от полярности провода питания или
триггера дополнительного пейджера.

6) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, ТЕМНО-СИНИЙ провод системы
может быть запрограммирован как “выход для закрывания окон автомобиля при постановке систе-
мы на охрану”
(программируемая функция № 20). В этом случае данный выход системы также уже более
не будет управляться нажатием кнопки

передатчика на 3 секунды.

В этом случае ТЕМНО-СИНИЙ провод будет замыкаться с ТЕМНО-СИНИМ/ЖЕЛТЫМ проводом на 30 се-
кунд после постановки системы на охрану. Нажатие кнопки

передатчика в течение этих 30 секунд оста-

новит работу данного выхода системы (система при этом останется в режиме охраны).
Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы, система ав-
томатически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все время, пока данный вы-
ход активизирован + еще 3 секунды.

Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками ав-
томобиля, при замыкании которого на “массу” или на +12В происходит закрывание окон. Подсоедините
ТЕМНО-СИНИЙ провод системы к данному проводу. Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод сис-
темы к “массе” или к +12В в зависимости от полярности сигнала управляющего провода.



Advertising