Alligator SM-3200 - Инструкция (Страница 14)

ALLIGATOR SM-3100 “Инструкция по установке” rev A © Saturn Marketing Ltd.
14
♦ выход для управления дополнительным пейджером
♦ выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану
♦ выход для дополнительной блокировки двигателя НЗ реле
♦ выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля
1) По умолчанию ТЕМНО-СИНИЙ провод запрограммирован как “выход канала 2 системы” и на ТЕМНО-
СИНЕМ проводе появится сигнал определенной полярности на 1 секунду при нажатии и удерживании кноп-
ки
передатчика на 3 секунды при выключенной охране и выключенном зажигании. Данный выход дол-
жен использоваться для дистанционного открывания электрического замка крышки багажника (если авто-
мобиль им оборудован).
Выход канала 2 системы будет также работать при включенном зажигании, но только если в этот момент
открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное открывание багажника при движении ав-
томобиля.
Если же выход канала 2 активизирован при включенном режиме охраны, то в этом случае система одно-
временно отключит вход датчика удара, вход дополнительного датчика и триггер капота/багажника для то-
го, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как ба-
гажник будет закрыт, система опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.
Подсоединение: Для дистанционного отпи-
рания замка багажника подсоедините ТЕМ-
НО-СИНИЙ провод и ТЕМНО-СИНИЙ/ ЖЕЛ-
ТЫЙ провод системы как показано на схеме.
2) Выход канала 2 системы (ТЕМНО-СИНИЙ провод) может также использоваться для управления различ-
ными иными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала 2 системы в этом случае
может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 19) как
♦ “импульсный” сигнал, активизируемый на 1 секунду или на все время, пока кнопка
передатчика
удерживается в нажатом положении, но не более 25 секунд;
♦ “постоянный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 3 секунды и работаю-
щий до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 3 секунды.
♦ “таймерный 30-секундный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 3 секунды
и работающий в течение 30 секунд либо до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика
на 3 секунды.
♦ “таймерный 1-минутный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 3 секунды
и работающий в течение 1 минуты либо до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика
на 3 секунды.
♦ “таймерный 3-х минутный” сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 3 секун-
ды и работающий в течение 3 минут либо до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчи-
ка на 3 секунды.
В любом из описанных выше случаев:
♦ выход канала 2 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключен-
ном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.);
♦ для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 2, не вызывала срабатывания
системы, система автоматически отключит вход датчика удара, вход дополнительного датчика и вход
триггера зажигания на все время, пока выход канала 2 активизирован, + еще 3 секунды.
Подсоединение: Вы можете подсоединить ТЕМНО-СИНИЙ провод непосредственно к сильноточным це-
пям, к устройствам дистанционного запуска двигателя и к иным дополнительным устройствам. Выбор по-
лярности выхода дополнительного канала системы определяется подсоединением ТЕМНО-
СИНЕГО/ЖЕЛТОГО провода системы – к +12В через предохранитель для выхода канала 2 положительной
полярности, или к массе для выхода канала 2 отрицательной полярности.