Richter KKP/FU Series Ball Valves (ISO/DIN) - Инструкция (Страница 14)

Типовой ряд KK/F, KKP/F, KK/FU, KKP/FU
Страница 14
9520-860-ru Ревизия 11
TM 8782 Издание 03/2013
9.3
Демонтаж KK/FU (KHK)
9.3.1
Демонтаж посадочного кольца и
сферы
 См. чертежи в разрезе в разделах 9.3 и 9.6.
 Переложить шаровой затвор на мягкую и
чистую подкладку.
 Ослабить винтовое соединение 918/1, 936/1,
920/5
и снять переходную крышку 109.
 Снять посадочные кольца 401.
 Сферу 200 перевести в «закрытое положение»
и выбрать из средней части 103 путем
приподнимания и поворачивания.
Дальнейший демонтаж как описано в разделе
8.1.2.
9.4 Монтаж KK/FU (KHK)
Монтаж сальника и распределительного вала как
описано в разделе 8.2.1.
9.4.1
Монтаж посадочного кольца и
сферы
 См. чертежи в разрезе в разделах 9.3 и 9.6.
 Установить сферу 200 путем введения шлица
сферы в распределительный вал 202.
 При наличии сферы с разгрузочным или
сливным отверстием сфера устанавливается в
противоположном направлении к потоку.
 Установить верхнее посадочное кольцо 401.
 Установить посадочные кольца 401 и
переходную крышку 109 и снова закрепить
винтовые соединения 918/1, 936/1, 920/5.
Чертеж см. в разделе 9.3.
9.5
Переоборудование с
рычага на привод
9.5.1 DN 25-100
 Выбрать привод согласно указаниям
производителя привода.
 Отвинтить шестигранную гайку 920/1.
 Снять рычаг 203.
 Извлечь установочный винт 905/1 и заглушку.
 Шестигранную гайку 920/2 и дисковую пружину
обоймы подшипника 504 извлекать не надо.
 Если дисковая пружина обоймы подшипника
все-таки была демонтирована, при обратном
монтаже учесть моменты затяжки в разделе
1.2
, см. раздел 8.2.1.
 Извлечь шестигранный болт 901/1 с
подкладной шайбой 554/1, заземляющим
тросом 532 и распорной буксой 530.
 Проверить посадку муфты, колпака и привода.
 Загнуть вверх фасонный листовой металл 533
дисковой пружины обоймы подшипника 504.
 Установить колпак 510 с отверстием поперёк
пропускному направлению.
 Снова установить шестигранный болт 901/1 с
подкладной шайбой 554/1, заземляющим
тросом 532 и фасонным листовым металлом
533.
В F07 шестигранный болт 901/1 заменен на
винт с внутренним шестигранником 914/2.
 Установить муфту 804 и привод 850. Учесть
положение привода в соотв. с инструкцией по
эксплуатации привода.
 См. также чертежи в разрезе KKP/F и KKP/FU в
разделах 9.4 и 9.6.
9.5.2 DN 150
 Выбрать привод согласно указаниям
производителя привода.
 Снять рычаг 203.
 Извлечь установочный винт 905/1 и заглушку.
 Шестигранную гайку 920/2 и дисковую пружину
обоймы подшипника 504 извлекать не надо.
Если дисковая пружина обоймы подшипника
все-таки была демонтирована, при обратном
монтаже учесть моменты затяжки в разделе
1.2.
 Извлечь шестигранный болт
901/1
с
подкладной шайбой 554/1, заземляющим
тросом 532 и распорной буксой 530.
 Проверить посадку муфты, колпака и привода.
 Загнуть вверх фасонный листовой металл 533
дисковой пружины обоймы подшипника 504.
 Установить колпак 510 с отверстием поперёк
пропускному направлению.
 Снова установить шестигранный болт 901/1 с
подкладной шайбой 554/1, заземляющим
тросом 532 и фасонным листовым металлом
533.
В F07 шестигранный болт 901/1 заменен на
винт с внутренним шестигранником 914/2.
 Установить муфту 804 и привод 850. Учесть
положение привода в соотв. с инструкцией по
эксплуатации привода.
 См. также чертежи в разрезе KKP/F и в
разделе 9.5.