Richter KKP/FU Series Ball Valves (ISO/DIN) - Инструкция (Страница 12)

Типовой ряд KK/F, KKP/F, KK/FU, KKP/FU
Страница 12
9520-860-ru Ревизия 11
TM 8782 Издание 03/2013
9
Уход за оборудованием
♦ Все работы по текущему ремонту должны
проводиться квалифицированными
специалистами с использованием
подходящего инструмента.
♦ Расположение, обозначение и позиции всех
относящихся к арматуре отдельных частей см.
pаздел 10.
♦ Запасные части необходимо заказывать со
всеми данными согласно маркировке на
арматуре.
♦ Использовать только оригинальные запасные
части.
♦ Во избежание негерметичности необходимо
проводить периодическую проверку
соединительных болтов в соответствии с
производственными потребностями.
Моменты затяжки см. раздел 1.2.
9.1
Демонтаж KK/F
9.1.1
Демонтаж посадочного кольца и
сферы
 См. также чертежи в разрезе в разделе 10.
 Переложить сферу на мягкую и чистую
подкладку.
 Ослабить крепление крышки 111.
 Снять переходную крышку 109 и посадочные
кольца 401.
ВНИМАНИЕ:
внутреннюю и внешнюю
стороны переходной крышки
пометить фломастером!
 Сферу 200 перевести в «закрытое положение»
и выбрать из средней части 103 путем
приподнимания и поворачивания.
9.1.2
Демонтаж сальника и
распредвала DN 25-100
См. чертежи в разрезе в разделах 9.1 и 9.4.
После демонтажа посадочных колец и сферы, как
описано в разделе 8.1.1, демонтировать сальник
и распределительный вал следующим образом:

Отвинтить шестигранную гайку 920/1.
 Демонтировать рычаг 203 и привод 850.
 Ослабить крепежный болт
901/1
заземляющего троса 532. При выполнении
отвинтить привод.
 Отвинтить 6-гранную гайку 920/2 и снять
дисковую пружину обоймы подшипника.
 Распределительный вал 202 передвинуть вниз
при помощи резинового молотка и извлечь.
 Извлечь упорное кольцо 405 и кольцо 500.
 Выбрать сальниковые кольца 402/1.
9.1.3
Демонтаж сальника и
распредвала для DN 150, рычаг
См. чертеж в разрезе в разделе 9.2.
После демонтажа посадочных колец и сферы, как
описано в разделе 9.1.1, демонтировать сальник
и распределительный вал следующим образом:

Ослабить винты с 6-гранной головкой 903/1 и
6-
гранные гайки 920/3, при этом ослабляется
дисковая пружина 950/1.
 Вывинтить шестигранные болты 901/2 и затем
винты с внутр. шестигранником 914/1, извлечь
рычаг 203, шайбу 550 и упор рычага 577.
 Ослабить крепежный болт 901/1 заземляющего
троса 532.
 Извлечь нажимную плиту 524, дисковую
пружину 950/1, подшипник скольжения 300 и
опорную шайбу 232.
 Распределительный вал 202 передвинуть вниз
при помощи резинового молотка и извлечь.
 Передвинуть в сторону фасонный листовой
металл 533.
 Извлечь упорное кольцо 405 и кольцо 500.
 Выбрать сальниковые кольца 402/1.
9.1.4
Демонтаж сальника и
распредвала для DN 150, привод
См. также чертеж в разрезе в разделе 9.5.
После демонтажа посадочных колец и сферы, как
описано в разделе 8.1.1, демонтировать сальник
и распределительный вал следующим образом:

Демонтировать привод 850 и колпак 510.
 Ослабить винты с 6-гранной головкой 903/1 и
6-
гранную гайку 920/3, при этом ослабляется
дисковая пружина 950/1.
 Вывинтить шестигранные болты 901/2, выбить
трубчатые разрезные штифты 939/1 при
помощи резинового молотка, демонтировать
муфту 804.
 Вывинтить винт с внутренним шестигранником
914/1,
извлечь шайбу 550 и указатель
положения 531.
 Извлечь нажимную плиту 524, дисковую
пружину 950/1, подшипник скольжения 300 и
опорную шайбу 232.
 Распределительный вал 202 передвинуть вниз
при помощи резинового молотка и извлечь.
 Передвинуть в сторону фасонный листовой
металл 533.
 Извлечь упорное кольцо 405 и кольцо 500.
 Выбрать сальниковые кольца 402/1.